Nové sanitky pro záchranku

Auto Profi - 7.1.2003
Život zraněných či nemocných závisí mnohdy na rychlosti s jakou jsou dopraveni do nemocnice. Některé úkony pro stabilizaci stavu či záchranu života je však nutné provádět již během jízdy.
Zdravotníci k této nelehké práci potřebují výborné technické vybavení a také prostor. Do dnešních dní se u nás uplatňovaly pouze sanitky na bázi běžných lehkých užitkových automobilů. Prostor pro lékaře a nemocné je sice výrazně větší než v dřívějších dobách, přesto však ve srovnání s některými okolními státy neodpovídá současnému standardu. České zastoupení koncernu DaimlerChrysler proto připravilo ve spolupráci s předním výrobcem nástaveb u nás firmou KOV Velim vozidlo zcela jiné koncepce. Na podvozku automobilu Mercedes-Benz Sprinter 416 GDI vytvořili ve Velimi skříňovou nástavbu, která disponuje prostorem přímo nadprůměrným. Tento automobil, jehož test jsme vám přinesli v prosincovém vydání Auto-Profi se Zdravotnické záchranné službě hlavního města Prahy zalíbil natolik, že došlo k rozhodnutí o jeho zakoupení a nasazení do provozu. Začátkem prosince tak pražská záchranka (ZZS) při příležitosti 145. výročí vzniku Dobrovolného sboru ochranného (předchůdce záchranné služby) převzala od společnosti Daimler Chrysler Automotive Bohemia a jejího ředitele Ulricha Basterta deset vozidel nové koncepce. Předání se zúčastnili také primátor města Prahy Pavel Bém a ředitel ZZS Zdeněk Schwarz.
Zajímavostí také je, že na finální verzi nové sanitky pracovali i pracovníci ZZS. Výsledkem je automobil disponující výrazně větším a praktičtějším vnitřním prostorem umožňujícím montáž a lepší uspořádám většího množství přístrojů, čímž zvyšuje úroveň komfortu pro pacienty a lékaře.V případě poškození je možné vyměnit nástavbu nebo podvozek. Zanedbatelné nejsou ani velmi dobré a bezpečné jízdní vlastnosti jako i výkonná pohonná jednotka.
To vše totiž rozhoduje o záchraně člověka
Boris DACKO