Vyhledávání

18.9.2024 — Mezi svými hlavními cíli bude mít i zveřejňování otevřených dat o své činnosti a hospodaření. Jako první městská společnost navíc bude mít povinnost podílet se na snaze snižovat emise skleníkových plynů.

30.8.2005 —

12.8.2008 — Městská policie hlavního města Prahy se stále častěji zaměřuje na kontroly plnění povinností živnostníků při likvidaci odpadu vzniklého jejich podnikatelskou činností. Strážníci monitorují oblasti vytipované pracovníky Pražských služeb a. s., kde si obyvatelé stěžují na přeplněné kontejnery na tříděný i smíšený odpad, a snaží se na místě situaci řešit. Přiměli tak již řadu nepoctivých podnikatelů likvidovat odpad podle zákona. Při opatřeních úzce spolupracují s živnostenskými odbory a s odbory životního přostředí jednotlivých městských částí.

23.5.2006 — Praha podpořila zavedení jednotného průkazu pro studenty středních a vyšších odborných škol, který bude obdobou mezinárodně uznávané tzv. ISIC karty pro vysokoškoláky. Držitelé karet budou na základě jednotného a široce akceptovaného identifikačního dokladu o studiu moci čerpat slevy u tisíců poskytovatelů v tuzemsku i v zahraničí. Memorandum o spolupráci a vzájemné podpoře tohoto projektu mezi hlavním městem a firmou GTS International, spol. s.r.o. dnes podepsal pražský primátor Pavel Bém a jednatel společnosti GTS International, Matthew John East.

14.7.2008 — Dnes již dvanáctiletou dceru Sofii přivedla na svět do pražského podnájmu v roce 1996. Prostřední Amélie slaví právě dnes šesté narozeniny a před třemi lety přišel na svět ještě malý Max.

25.3.2003 —

11.11.2003 — ze dne 12.6.2003

9.3.2012 — Nádraží a železniční areály jsou průsečíkem kolejí i názorů, jak se postavit k jejich budoucnosti. Jak ale vyplynulo z celodenní mezinárodní konference Pražská nádraží ne/využitá a prezentovaných příkladů zdařilých konverzí nádražních nemovitostí ve Vídni, v Hamburku, v Madridu nebo v Kodani, architektonická hodnota a často exkluzivní lokalita těchto areálů stojí za mezioborový dialog i za cenu jeho časové náročnosti a střetů. Na konferenci, již podpořilo Ministerstvo dopravy ČR, České dráhy a.s. a hlavní město Praha, zazněla řada jasně formulovaných názorů vyzdvihujících pražská nádraží v přítomném životě metropole i jejím budoucím rozvoji. Právě smíchovské, žižkovské nebo bubenské nádraží jsou největšími rozvojovými plochami v centru či širším centru Prahy.