Vyhledávání

21.10.2016 — O víkendu 22. a 23. října 2016 bude omezen provoz v Letenském tunelu. Uzavřen bude směr z centra, a to z důvodu diagnostiky a opravy opěrné zdi. Objízdná trasa bude vedena po nábřeží Kapitána Jaroše, Dukelských hrdinů a Veletržní.

13.7.2010 — Rada hlavního města Prahy dnes vzala na vědomí doplnění informací, podkladů a dokumentace k mimořádné události na stavbě Městského okruhu Myslbekova – Pelc-Tyrolka (tunelový komplex Blanka), kdy se minulý týden propadla severní tunelová trouba při ražbě tunelového úseku Brusnice. Konstatovala, že s výjimkou materiálů, které jsou předmětem šetření Obvodního báňského úřadu Kladno, byly předány požadované doplňky podle usnesení z 9. července. Radní schválili harmonogram dílčích úkolů souvisejících s dalším postupem po této mimořádné události.

7.10.2003 — Hlavní město vypíše nebývalou veřejnou obchodní soutěž. Má se týkat poradce pro významné investiční stavby, které by nadále nehradily jen z městského rozpočtu. Pomohl by i soukromý sektor. Podle radního pro dopravu Radovana Šteinera (ODS) se nemá jít jen o součást vnitřního silničního okruhu s tunelem pod Stromovkou, tedy mezi břevnovským koncem Strahovského tunelu a Pelc-Tyrolkou, ale třeba i o peníze na budování nových úseků metra.

2.7.2018 — Od 5. do 29. července bude omezen provoz na komunikaci Dobříšská v Praze 5. Důvodem je souvislá údržba komunikace.

22.11.2019 — Upozorňujeme na uzavření sjízdné rampy z komunikace V Holešovičkách do Tunelového komplexu Blanka od pátku 22. listopadu do neděle 24. listopadu. Důvodem je pokračující rekonstrukce povrchu vozovky sjízdné rampy.

10.1.2014 — Dnešního jednání rozhodčího soudu při Hospodářské a agrární komoře ČR se zúčastnily obě strany. Právní zástupci Hl. m. Prahy přednesli rozhodčímu soudu postoje a požadavky hlavního města.

17.10.2003 —

12.9.2019 — Náměstci Adam Scheinherr a Petr Hlaváček představili novou podobu Městského okruhu. Vede ve stávající trase, klíčové části ale namísto estakád projektanti zahloubili, odvedli od řeky a zástavby a přidali nové trasy pro pěší, cyklostezky a parky. Podle náměstků se tím Městský okruh stává skutečně městským, nepřetíná necitlivě jednotlivá území, a naopak umožňuje jejich propojení a další rozvoj. Návrh navíc umožňuje vznik nových tramvajových tratí, zvyšuje bezpečnost v tunelech a ve špičkách umožňuje regulovat dopravu. Tým projektantů na návrhu pracoval s architekty, urbanisty a krajináři.