Vyhledávání

25.4.2001 —

27.6.2017 — Digitální mapa přístupnosti budov a veřejných prostor, kterou Praha představila veřejnosti minulý rok koncem června, už obsahuje 1055 zmapovaných objektů. Při spuštění jich bylo 297.

27.10.2020 — Rada hlavního města Prahy schválila poskytnutí finančních prostředků na specializovanou přepravu seniorů a Pražanů se zdravotním znevýhodněním, kterou poskytuje spolek HEWER. Necelý jeden milion korun poslouží k nákupu pohonných hmot, na platy řidičů nebo na zajištění zázemí autoprovozu.

24.9.2007 — Hlavním cílem projektu „SSZ Průmyslová – Ke Kablu“ bylo zvýšení kvality dopravní obslužnosti a dostupnosti měnících se a regenerovaných území městské části Praha 15, a to prostřednictvím nové SSZ křižovatky Průmyslová – Ke Kablu.

12.8.2003 — Rada schválila na návrh radní Mgr. Hany Halové použití 3,4 mil. Kč z investičního fondu Městské nemocnice následné péče (MNNP) na rekonstrukci a modernizaci objektu a uvolnění 241 tis. Kč z rezervního fondu Jedličkova ústavu na zakoupení pomůcek.

29.6.2009 — Povodňová komise hl. m. Prahy dnes na základě informací Povodí Vltavy a Českého hydrometeorologického ústavu konstatovala, že pokud se bude vývoj na řekách a Vltavské kaskádě pohybovat v rámci současných prognóz, nepřekročí průtok vody ve Vltavě v Praze 800 krychlových metrů za vteřinu. V této chvíli proto není potřeba přijímat žádná další protipovodňová opatření. Vše, co ukládá Povodňový plán hl. m. Prahy pro I. stupeň povodňové aktivity, již Praha v minulých dnech udělala.

29.1.2024 — Letecká doprava se jako zdroj hluku projevuje zejména v okolí mezinárodního letiště Praha/Ruzyně. To provozuje společnost Letiště Praha, a. s. Ostatní pražská letiště nepatří k významným zdrojům hluku na území hl. m. Prahy.

17.4.2015 — Svou účastí na včerejší jarní cyklojízdě deklaroval náměstek pražské primátorky a radní pro dopravu Petr Dolínek (ČSSD) svou podporu rozumnému rozvoji cyklistiky v hlavním městě. Zároveň však upozorňuje, že jedinou cestou, jak se mohou cyklisté harmonicky začlenit do pražské dopravy vedle MHD, automobilů a pěších, je vzájemná ohleduplnost. „Budu vždy podporovat všechny rozumné nápady, které povedou k rozvoji cyklistiky v Praze. Zároveň ale vnímám určitou vzájemnou nevraživost zejména mezi cyklisty a automobilisty. Proto bych rád požádal, aby všichni ubrali plyn. Řidiči doslova, když míjejí na silnici cyklistu, ale stejně tak obrazně cyklisté a zastánci cyklistiky,“ říká Dolínek.