Vyhledávání

21.10.2003 — Rada hl. m. Prahy se dnes také zabývala problematikou taxislužby v hlavním městě a seznámila se s vyhodnocením přípravy a realizace opatření přijímaných k odstraňování nežádoucích jevů v pražské taxislužbě.

16.1.2024 —

31.3.2014 — Úkol vytvářet akční plány snižování hluku vyplynul pro hl. m. Prahu a další subjekty z přijetí Směrnice Evropského parlamentu a Rady č. 2002/49/EC o hodnocení a řízení hluku v životním prostředí, která se stala základem pro evropský systém opatření k postupnému snižování hlukové zátěže obyvatel všech zdrojů, zejména pak dopravy. Do české právní úpravy byla problematika zapracována v roce 2006 v novele zákona č. 258/2000 Sb., o ochraně veřejného zdraví. Východiskem pro tvorbu akčních plánů snižování hluku v dané oblasti jsou strategické hlukové mapy.

14.9.2022 — Práce na stavbě Štvanické lávky, která po dokončení propojí přes stejnojmenný ostrov čtvrti Karlín a Holešovice, pokračují na zemi, nad zemí i ve vodě. Ve Vltavě stojí připravené pilíře a část podpěrné konstrukce, na Štvanici už se ukládají první hotové segmenty budoucího mostu. Téměř 300 metrů dlouhá lávka pro pěší a cyklisty, jejíž podobu navrhli v roce 2018 vítězové mezinárodní architektonické soutěže Petr Tej a Marek Blank, bude dokončena počátkem příštího roku. Investorem je hlavní město Praha.

29.11.2011 — Městská rada dnes schválila nové nařízení o vymezení úseků místních komunikací a chodníků, na kterých se nezajišťuje sjízdnost a schůdnost odstraňováním sněhu a náledí. Nařízení, jehož přílohou je seznam úseků místních komunikací a chodníků, na kterých se pro jejich malý dopravní význam sjízdnost a schůdnost nezajišťuje, nabyla účinnosti 1. ledna 2011.

21.12.2010 — Nařízení o vymezení úseků místních komunikací a chodníků, na kterých se nezajišťuje sjízdnost a schůdnost odstraňováním sněhu a náledí, schválila dnes městská rada. Nařízení, jehož přílohou je seznam úseků místních komunikací a chodníků, na kterých se pro jejich malý dopravní význam sjízdnost a schůdnost nezajišťuje, nabude účinnosti 1. ledna 2011.

10.12.2019 — Úkol vytvářet akční plány snižování hluku vyplynul pro hl. m. Prahu a další subjekty z přijetí Směrnice Evropského parlamentu a Rady č. 2002/49/EC o hodnocení a řízení hluku v životním prostředí, která se stala základem pro evropský systém opatření k postupnému snižování hlukové zátěže obyvatel všech zdrojů, zejména pak dopravy. Do české právní úpravy byla problematika zapracována v roce 2006 v novele zákona č. 258/2000 Sb., o ochraně veřejného zdraví. Východiskem pro tvorbu akčních plánů snižování hluku v dané oblasti jsou strategické hlukové mapy.

15.11.2005 — Od 1. ledna 2006 bude veškerou činnost v souvislosti s odtahy vozidel na území města zajišťovat Správa služeb Městské policie hl. m. Prahy (SSMP), včetně nepřetržité pohotovostní odtahové služby. „Vzhledem k tomu, že organizace disponuje pouze omezeným počtem vlastních odtahových vozidel, bude nezbytné v provozně špičkových obdobích roku, kdy je potřeba pokrýt potřeby v souvislosti s blokovými čištěními ve městě, zajistit zvýšení počtu těchto vozidel,“ uvedl náměstek primátora Rudolf Blažek