Vyhledávání

Radní hlavního města a Středočeského kraje společně jednali o důležitých tématech v oblasti školství nebo dopravy

13.6.2023 — V Rezidenci primátora hl. m. Prahy na Mariánském náměstí se v úterý 13. června 2023 uskutečnilo společné jednání Rady hl. m. Prahy a Středočeského kraje. Představitelé obou samospráv řešili otázky, které se týkaly například oblasti dopravy nebo aktuálních témat ve školství. Touto spoluprací tak dále navazují na loni podepsané Memorandum o vzájemné spolupráci.

Společné jednání Rady hl. m. Prahy a Středočeského kraje

Na Václavské náměstí v Praze se můžou vrátit tramvaje

23.10.2012 — ČRo 1 - Radiožurnál | 23.10.2012 | 17:00 | Pořad: Zprávy | Téma: Tomáš Hudeček

Tramvaj až k hlavnímu nádraží

Rozhovor primátora hl. m. Prahy MUDr. Pavla Béma o dopravní situaci ve městě, uveřejněný dne 8.9. 2005 v deníku Metro

8.9.2005 — Naší prioritou je podpora a další rozvoj MHD. Téměř 60% přepravních objemů je v Praze realizováno městskou hromadnou dopravou, což staví naši metropoli na 1. místo v Evropě.

Více přechodů, méně zábradlí. Karlovo náměstí se začíná proměňovat

22.7.2020 — Aktuálně pokračuje další etapa proměny Karlova náměstí. Minulý víkend započala Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) postupnou rekonstrukci vozovek a chodníků po obvodu náměstí. Největší změnou budou zejména nové přechody. Lidé nově nebudou muset Resslovu ulici podcházet jako doposud. Úpravy by měly být hotové do konce srpna. Další etapy budou následovat v roce 2021. Od roku 2023 je také v plánu revitalizace parku Karlova náměstí, kterou má pod palcem Magistrát hl. m. Prahy.

Tisková konference k představení dalších kroků v postupné proměně Karlova náměstí

Nový buspruh v Kamýcké urychlí autobusy až o 5 minut

29.4.2020 — Změna dopravního režimu v Kamýcké ulici v úseku "suchdolského kopce" zlepší podmínky pro plynulý průjezd autobusů. Ve směru do centra i ve směru z centra, kde v běžném provozu v ranní špičce přijíždějí studenti do České zemědělské univerzity (zejména linkou 107 v intervalu až 2 minuty) a sebemenší nepravidelnost vede k dramatickému zhoršení komfortu přepravy. Opatření sestává z 880 m dlouhého buspruhu, který začíná za zastávkou Kamýcká a končí za ulicí V Sedlci.