Vyhledávání

12.10.2017 — Zdroj: blog.aktualne.cz | Kategorie: Blogy Vydavatel: ECONOMIA, a.s. Autor: Petra Kolínská Rubrika: Weblog 12. října 2017, 17:36

2.3.2005 — Praha - Naštvaní lidé, dopravní kolaps, objížďky přeplněné auty a rozkopané ulice, to je daň za opravu tramvajových tratí v hlavním městě.

4.2.2003 —

3.12.2014 — Praha zvládla mimořádnou dopravní situaci způsobenou ledovkou v rámci možností obstojně, je přesvědčen náměstek pražské primátorky a radní pro oblast dopravy Petr Dolínek (ČSSD). Zároveň se však podle něj ukázalo, kde jsou slabá místa pražské veřejné dopravy. Takto rozsáhlý výpadek povrchové kolejové dopravy nelze v současnosti z kapacitních důvodů zcela nahradit autobusy, rezervy jsou rovněž v systému informování cestujících. Na zlepšení chce Dolínek začít pracovat okamžitě.

13.4.2011 — V souvislosti s rekonstrukcí technologických tunelů Národního divadla bude na Masarykově nábřeží omezen provoz v úseku most Legií – Na Struze. Vzhledem k náročnosti a rozsahu stavebních prací budou dopravní opatření provázet celou dobu rekonstrukce, tedy od 18. dubna 2011 do 23. dubna 2012.

21.8.2014 — Pod Nuselským mostem je situován komplex sportovišť a dětských hřišť (6).

27.8.2024 — Od 2. září 2024 zahájí DPP a.s. rekonstrukci vjezdu do tramvajového obratiště v předprostoru Stromovky. Předpokládaný termín realizace stavby v rámci parku Stromovka je od 2. září do 25. listopadu 2024. 

15.6.2015 — Po celý květen šestnáct soutěžních týmů sestavených z šedesáti zaměstnanců magistrátu jezdilo do práce na kole. Společně ušlapali úctyhodných 11 248 kilometrů a ušetřili tak 1,7 tuny CO2 pro nás pro všechny.