Vyhledávání

11.11.2004 — Vedení pražského magistrátu se zabývá řešením dopravní situace v jihovýchodní části metropole. Do kdy by měl být hotov obchvat hlavního města a jak dlouho se budou stavět s ním související komunikace?

26.6.2012 — Na žádost dotčených městských částí dnes Rada hl. m. Prahy schválila rozšíření zóny placeného stání na vybraná území městské části Praha 3, 5, 6 a 11. Rady městských částí už toto rozšíření schválily a změnu doporučily také provedené analýzy dopravy v klidu. Radní proto dnes souhlasili se zahájením otevřených zadávacích řízení na nadlimitní veřejné zakázky, které vyberou správce zón placeného stání na územích uvedených městských částí.

18.2.2021 — I přes očekávané výpadky příjmů do rozpočtu letos nesníží hlavní město Praha množství finančních prostředků, které poskytne jednotlivým městským částem z investiční rezervy. Celkem půl miliardy korun se rozloží mezi 65 projektů v oblastech školství, sociální problematiky nebo obnovy veřejného prostoru a zeleně.

9.6.2005 — Pražský primátor Pavel Bém zítra zahájí Dny Prahy v Berlíně. Tato reciproční akce navazuje na Dny Berlína, které se v Praze uskutečnily na podzim roku 2001. Prezentace naší metropole v Berlíně připomene desetileté výročí podpisu „Společného prohlášení“ – dohody o přátelství a spolupráci mezi oběma městy a nabízí pestrou přehlídku kulturních pořadů i odborných seminářů. Dny Prahy v Berlíně pořádají Hlavní město Praha, Senát Berlína, Velvyslanectví České republiky a České centrum Berlín.

30.3.2009 — V dubnu začne opět praktická část vzdělávání dětí v dopravní výchově na obou dopravních hřištích, která provozuje pražská městská policie. Ta je jedna z mála, která se systematicky této činnosti v Praze věnuje. V roce 2008 prošlo dětskými dopravními hřišti v Krči a na Proseku okolo 3 300 dětí. Školáky letos čeká i novinka v podobě moderní interaktivní tabule.

18.10.2021 — 18. 10. 2021, Rozhlas, Radio City, Adam Scheinherr

3.4.2019 — Datum vydání: 03.04.2019, Zdroj: ČRo Plus | Rubrika: 11:34 Interview Plus | Téma: Zdeněk Hřib

26.6.2008 — Poslední dva roky přechází hl. m. Praha ze separačního modelu, který cyklisty vytlačoval na stezky a za hranice města a vzdaloval je běžné dopravě, na nový model, který je integrační - zapojuje cyklistiku do hlavního dopravního prostoru města. Od roku 2003 investované prostředky do cyklistické dopravy stoupají a stoupá i množství cyklistických řešení (vyznačených tras, vyznačených a vybudovaných stezek a „cyklointegrací“).