Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 95605
Je nutné opravit Karlův most? - Mladá fronta Dnes - 2.8.2003

4.8.2003 — Karlův most je nemocný. Jak moc a proč, vědí odborníci už dvacet let. Jenže léčbu stařičkého pacienta navrhuje každý jinou. Co bude s národní památkou číslo jedna? Nezřítí se dřív, než se rozhádaní vědci dohodnou?

O kulturních grantech budou rozhodovat odborníci

18.10.2005 — Poprvé v novodobé historii a jako v jedné z mála metropolí na světě, budou o penězích na pražskou kulturu rozhodovat umělci. Rozhodli o tom dnes pražští radní, když schválili složení komise, která bude o udělení městských kulturních grantů rozhodovat.

Vzpomínka na Jana Schmida - Vděk a obdiv přetrvávají

6.6.2024 — S velkou lítostí jsme přijali zprávu o úmrtí Jana Schmida. Tento divadelník, režisér, herec, publicista a výtvarník byl významnou osobností umělecké scény. Před 60 lety založil Studio Ypsilon, jehož ředitelem a uměleckým šéfem byl až do konce života. Přečtěte si vzpomínku na Jana Schmida z pera spisovatele a pedagoga Jana Dvořáka.

Praha má řešení pro Výtoňský most. Může sloužit jako lávka pro chodce a cyklisty v lokalitě Chuchle – Vltavanů

12.8.2024 — Pražští radní na pondělním zasedání schválili možnost zachování a přemístění Výtoňského mostu.

Otazníky nad investicemi

31.12.2022 — 31. 12. 2022, Tisk, MF Dnes - Praha, Deník, MAFRA, a.s., Jan Chabr​

Územní plán má naopak otevřít daleko větší prostor železniční dopravě v Praze

1.9.2008 — Hl. m. Praha v žádném případě neruší Masarykovo nádraží. V současnosti bude pouze zastupitelstvo města schvalovat pořízení změny územního plánu a pokud ho schválí, bude zpracován návrh změny, která umožní využití některých drážních ploch, které železnice ke svému provozu nepotřebuje. A současně umožní pokračování prací na dalším rozvoji železniční dopravy v Praze. Ta má mít daleko větší podíl na obsluze města a klíčovou roli v příměstské dopravě. Železnice by tak měla být v budoucnu nosným prvkem obsluhy města spolu s ostatními kolejovými prostředky – metrem a tramvajemi. Celá změna územního plánu musí projít standardním schvalovacím procesem, vyjadřují se k ní v rámci projednání desítky institucí a musí být schválena Zastupitelstvem hl. m. Prahy.