Vyhledávání

28.7.2022 — Praha svým návštěvníkům umožňuje všechny druhy příjezdové dopravy: letecky, vlakem, autobusem či vlastním vozem. Vnitřní propojenost městské hromadné dopravy pak nabízí pohodlné cestování napříč městem

6.10.2009 — O udělení grantů hlavního města Prahy v oblasti prevence kriminality ve II. kole pro rok 2009 jednala dnes městská rada. Schválila granty nepřesahující 2 mil. Kč jednotlivým žadatelům v celkové výši 1 531 tis. Kč a uvolnění 2 700 tis. Kč na projekty Městské policie hl. m. Prahy. Souhlasila dále s poskytnutím účelové neinvestiční dotace v celkové výši 550 tis. Kč pro projekty Městských částí Praha 7 a 11. Tyto dotace musí ještě schválit pražské zastupitelstvo.

29.11.2011 — Rada hlavního města na svém dnešním zasedání rozhodla o zrušení otevřeného řízení na veřejnou zakázku „Zajištění systému nakládání s komunálním odpadem na území hl. m. Prahy od roku 2012“, a to z důvodu uvedeného v ustanovení § 84 odst. 1 písm. b) zákona č. 137/2006 Sb., o veřejných zakázkách, ve znění pozdějších předpisů, neboť byli z účasti v zadávacím řízení vyloučeni všichni dodavatelé, a dále z důvodu § 84 odst. 2 písm. e) téhož zákona, neboť předložené nabídkové ceny jsou v jednoznačném nepoměru k předpokládané hodnotě této veřejné zakázky a finančním prostředkům, které má zadavatel k dispozici za účelem financování zakázky.

29.8.2022 — Cílem pilotního projektu je vytvořit unikátní systém registrace a platby, který v aplikaci PID Lítačka ověří uživatele pro všechny zapojené poskytovatele mobility na území metropole a také v regionu obsluhovaném spoji Pražské integrované dopravy. Pilotní projekt bude realizovat městská společnost Operátor ICT (OICT). V pondělí smlouvu schválila Rada hlavního města Prahy.

24.5.2010 — Novela zákona o loteriích, která by měla vstoupit v platnost, pokud ji podepíše prezident republiky, od 1. července 2010, nesplnila sice všechna očekávání Prahy, ale znamená určitý pokrok v regulaci hazardních her. Obec se podle tohoto zákona stává účastníkem řízení o vydání povolení žadateli k provozování loterie nebo jiné podobné hry a může vyhláškou hazard na svém území výrazně regulovat.

6.11.2013 — Pražský výbor pro dopravu schválil 6. 11. 2013 záměr sjednotit Pražskou a Středočeskou integrovanou dopravu do jednoho systému. Stejné usnesení přijal i středočeský výbor pro dopravu 31. 10. 2013. Pokud Rada hl. m. Prahy a Rada Středočeského kraje vysloví se záměrem také souhlas, tak v roce 2014 začne sjednocování veškeré hromadné dopravy na území Prahy i Středočeského kraje do jednoho společného integrovaného dopravního systému. Oba kraje tak do budoucna zabrání možným destrukcím, které v minulosti již několikrát hrozily.

30.1.2018 — Městská rada dnes rozhodla o dalších krocích k výstavbě nové lávky v Troji. Ta vznikne v místě zřícené lávky a investorem stavby bude odbor strategických investic Magistrátu hl. m. Prahy. Z rozpočtu bude na stavbu lávky vyčleněno 60,5 milionu korun. V následujících dnech trojskou lávku zatím nahradí velkokapacitní přívoz pro 200 cestujících. Ten bude moci oproti současnému přívozu plout i při výrazně větším průtoku řeky.

17.6.2014 — Rada hl. m. Prahy dnes odsouhlasila stanovy akciové společnosti Technická správa komunikací hlavního města Prahy, a.s. O záměru transformace příspěvkové organizace Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) poprvé jednala Rada již 21. ledna 2014, kdy uložila řediteli TSK zajistit zpracování ekonomických a právních analýz s návrhem dalšího postupu. Po vyhodnocení všech analýz předložil náměstek primátora Jiří Nouza materiál, který tuto transformaci doporučil. Zastupitelstvo hl. m. Prahy usnesením ze dne 29. 5. 2014 schválilo záměr založení Technické správy komunikací hlavního města Prahy, akciové společnosti, stoprocentně vlastněné Hlavním městem Prahou. Zároveň uložilo Radě hl. m. Prahy předložit dokumenty, nutné k realizaci založení akciové společnosti.