Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 43682
Nová vyhláška zrychlí stavbu bytových domů i důležitých komunikací

6.5.2019 — Hlavní město Praha chce zrychlit výstavbu bytových domů, důležitých staveb dopravní infrastruktury a dalších staveb, které svým rozsahem mají celoměstský význam. Umožní to nová vyhláška o změně Statutu, kterou připravila pražská radní pro legislativu a podpora bydlení Hana Kordová Marvanová.

Rozhovor s radním hl.m.Prahy Pavlem Klegou o investičních prioritách na příští rok, uveřejněný v Listech hl.m.Prahy 27.října 2004

8.11.2004 — Obecnými prioritami samozřejmě zůstávají dopravní stavby a velkou investicí bude i rekonstrukce ústřední čističky odpadních vod, která dnes nesplňuje normy Evropské unie a pokud by se rekonstrukce nerealizovala, čekaly by nás tvrdé pokuty.

Osm míst nebezpečných pro chodce loni prošlo úpravami, letos jich bude 25

2.2.2016 — Hlavní město v loňském roce v rámci opatření BESIP zaměřených na úpravu míst potenciálně nebezpečných pro chodce celkem vydalo přes 10 milionů korun. Stavebními úpravami prošlo osm křižovatek a přechodů pro chodce, na další byly umístěny různé ochranné prvky.

Praha nevydá Regulační řád pro smogové situace

1.11.2018 — Rada hl. m. Prahy tento týden vzala na vědomí negativní stanovisko Pracovní skupiny pro přípravu Regulačního řádu hl. m. Prahy a rozhodla se dále nepokračovat v jeho další přípravě a implementaci. Podle ní by regulace dopravy v navrženém rozsahu (omezení jízdy vozidel v režimu sudá/lichá, zákaz jízdy nákladních vozidel nad 6 tun) v případě smogových situací znamenala nadměrné riziko dopravního kolapsu. Ten by vyloučil dosažení sledovaných efektů regulačního řádu a znemožnil velké skupině obyvatel regulačním řádem dovolenou přepravu na území hlavního města.

Praha nevydá Regulační řád pro smogové situace

1.11.2018 — Rada hl. m. Prahy tento týden vzala na vědomí negativní stanovisko Pracovní skupiny pro přípravu Regulačního řádu hl. m. Prahy a rozhodla se dále nepokračovat v jeho další přípravě a implementaci. Podle ní by regulace dopravy v navrženém rozsahu (omezení jízdy vozidel v režimu sudá/lichá, zákaz jízdy nákladních vozidel nad 6 tun) v případě smogových situací znamenala nadměrné riziko dopravního kolapsu. Ten by vyloučil dosažení sledovaných efektů regulačního řádu a znemožnil velké skupině obyvatel regulačním řádem dovolenou přepravu na území hlavního města.