Vyhledávání

10.1.2003 —

4.12.2003 —

6.6.2017 — Více peněz do oprav stávajících ulic a chodníků, dokončení vnějšího dálničního okruhu kolem Prahy a rozšíření sítě metra, to jsou změny v dopravní infrastruktuře, které občané vyhodnotili jako jedny z nejdůležitějších. Požadavky Pražanů a Středočechů vyplývají ze sociologického průzkumu společnosti Median, který byl zhotoven v rámci projektu Polaď Prahu.

30.12.2005 — Novoroční ohňostroj bude tentokrát odpálen 1. ledna z prostoru Letenských sadů o hodinu dříve. Začíná tedy v 18 hodin, aby ho pohodlně stihly i rodiny s malými dětmi, kterým tak město vychází vstříc. Bezpečnost bude zajišťovat pořádající agentura a Magistrát hl. m. Prahy ve spolupráci s Policií ČR a Městskou policií hl. m. Prahy a jsou připravena také dopravní opatření na nábřežních komunikacích pod Letnou a na Čechově mostě.

28.5.2004 —

9.8.2000 —

8.6.2005 — „Zahájili jsme projednávání změny územního plánu pro velké rozvojové území Masarykovo nádraží - Florenc s cílem zjistit, jak velké plochy potřebují pro svůj provoz České dráhy. Na zbývajícím území bychom rádi umožnili urbanistický rozvoj města, protože tyto lokality přímo navazují na centrální městské části,“ uvedl náměstek primátora Jan Bürgermeister.

15.7.2004 — Dne 15. července 2004 podepsal v primátorské rezidenci ministr dopravy ČR Milan Šimonovský, primátor hlavního města Prahy Pavel Bém a hejtman Středočeského kraje Petr Bendl „Memorandum o spolupráci při řešení problematiky výstavby Silničního okruhu kolem hl. m. Prahy a navazujících radiálních komunikací“.