Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 80858
DPP zohlední připomínky z Prahy 6 k výstavbě tramvajové trati Divoká Šárka – Dědinská

19.8.2015 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) získal 30. července 2015 souhlasné závazné stanovisko k posouzení vlivu záměru na životní prostředí (EIA) k záměru výstavby tramvajové trati Divoká Šárka – Dědinská. Při plánování výstavby trasy investor zohlední připomínky obyvatel i Městské části Praha 6.

Plynulá MHD, nové zastávky a stromy, širší chodníky i čistší vzduch. Centrum Prahy čeká největší proměna za poslední desítky let

22.3.2021 — Rada hlavního města dnes podpořila koncepční studii Křižovnická - Smetanovo nábřeží - Masarykovo nábřeží, kterou připravil Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Jejím cílem je nastavit nové směřování celého území. Studie klade důraz na vznik nových míst pro trávení volného času v centru Prahy, podporuje tramvajovou dopravu a stejně tak nabízí lepší podmínky chodcům a cyklistům.

Plynulá MHD, nové zastávky a stromy, širší chodníky i čistší vzduch. Centrum Prahy čeká největší proměna za poslední desítky let

22.3.2021 — Rada hlavního města dnes podpořila koncepční studii Křižovnická - Smetanovo nábřeží - Masarykovo nábřeží, kterou připravil Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Jejím cílem je nastavit nové směřování celého území. Studie klade důraz na vznik nových míst pro trávení volného času v centru Prahy, podporuje tramvajovou dopravu a stejně tak nabízí lepší podmínky chodcům a cyklistům.

Plynulá MHD, nové zastávky a stromy, širší chodníky i čistší vzduch. Centrum Prahy čeká největší proměna za poslední desítky let

22.3.2021 — Rada hlavního města dnes podpořila koncepční studii Křižovnická - Smetanovo nábřeží - Masarykovo nábřeží, kterou připravil Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Jejím cílem je nastavit nové směřování celého území. Studie klade důraz na vznik nových míst pro trávení volného času v centru Prahy, podporuje tramvajovou dopravu a stejně tak nabízí lepší podmínky chodcům a cyklistům.

Náměstek pro dopravu Adam Scheinherr chce vylepšit podmínky pro tramvajový provoz na Smetanově nábřeží a Malé Straně. O návrhu jednal s městskými částmi a koaličními partnery

16.7.2020 — Náměstek primátora hl. m. Prahy pro oblast dopravy Adam Scheinherr představil plán dalšího zlepšení tramvajového provozu na Smetanově nábřeží a Malé Straně radním pro dopravu z městských částí Praha 1, 2, 5 a 6 a magistrátním koaličním partnerům. O vytvoření nových tramvajových zastávek a rozšíření nástupních ostrůvků u několika stávajících zastávek se bude dále jednat. Nábřeží nebude nutné úplně uzavírat, ale bude nutné snížit počet aut, která nábřeží využívají pouze k tranzitu.

Změny MHD k otevření nových stanic metra dohodnuty

20.2.2015 — Ve čtvrtek 19. února 2015 byla dohodnuta konečná verze úprav povrchové MHD k termínu otevření čtyř nových stanic metra A v západní části Prahy od 7. 4. 2015. Změny se budou týkat pouze oblastí dotčených prodloužením metra. Kromě zrušené linky 2 se ostatní linky tramvají nezmění, autobusové změny budou znamenat například zkrácení linek jedoucích po Evropské ulici k novým stanicím metra, naopak v Patočkově ulici zůstane rozsah autobusové dopravy zachován. Jasné jsou také parametry provozu metra A v novém úseku. Od prvního dne provozu bude sledována a vyhodnocována aktuální poptávka.

Praha a Středočeský kraj sjednotí vizuální podobu integrované dopravy PID

14.6.2021 — Rada hl. m. Prahy schválila novou vizuální podobu společného systému veřejné dopravy PID. Změní se nejen logo systému, ale i další návazné jednotící grafické prvky včetně nové jednotné podoby vozidel. Schválený návrh vychází ze soutěže realizované v roce 2019, ze které vybrala porota složená z nezávislých odborníků i ze zástupců Prahy a Středočeského kraje vítězný návrh studia superlative.works. Nyní tedy dojde k postupné náhradě původního loga a grafické identity PID za novou podobu. Všechna nově objednávaná vozidla budou nyní poptávána v barevné kombinaci červené a světle šedé s vertikálním členěním barevných pruhů. Rada Středočeského kraje bude tuto změnu schvalovat ve čtvrtek 17. června 2021.

Praha a Středočeský kraj sjednotí vizuální podobu integrované dopravy PID

14.6.2021 — Rada hl. m. Prahy schválila novou vizuální podobu společného systému veřejné dopravy PID. Změní se nejen logo systému, ale i další návazné jednotící grafické prvky včetně nové jednotné podoby vozidel. Schválený návrh vychází ze soutěže realizované v roce 2019, ze které vybrala porota složená z nezávislých odborníků i ze zástupců Prahy a Středočeského kraje vítězný návrh studia superlative.works. Nyní tedy dojde k postupné náhradě původního loga a grafické identity PID za novou podobu. Všechna nově objednávaná vozidla budou nyní poptávána v barevné kombinaci červené a světle šedé s vertikálním členěním barevných pruhů. Rada Středočeského kraje bude tuto změnu schvalovat ve čtvrtek 17. června 2021.

Zítra vznikne sedm zastávek, šestnáct dalších změní jméno

31.8.2012 — V souvislosti se změnami v Pražské integrované dopravě a se vznikem páteřních tramvajových linek a metrobusů přibude v Praze a okolí od 1. září sedm nových zastávek. Dvě tramvajové a pět autobusových. Autobusy začnou také jezdit poprvé v historii do Milíčova.

Botič

30.10.2009 — Aktualizovaný popis trasy podél Botiče, stav k 7/2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

Nové preferenční pruhy a lepší průjezd MHD křižovatkami

25.1.2016 — Preferenční opatření pro veřejnou hromadnou dopravu jsou jedním z hlavních nástrojů pro zajištění vyšší rychlosti, plynulosti a spolehlivosti provozu tramvajových a autobusových linek, přičemž pomáhají v hl. m. Praze zachovat příznivý poměr mezi využíváním veřejné hromadné dopravy a individuální automobilové dopravy. Veřejnou dopravu nyní využívá při cestách po městě 57 % lidí, zatímco automobily jen 43 %.

Na Mattoni Grand Prix jsou pro běžce připraveny nové běhy

11.8.2003 — Začali jste v březnu Hervis ½ Maratonem Praha, pokračovali v květnu Klasickým maratonem a než definitivně skončí léto, je zde již tradiční Mattoni Grand Prix, každoroční zakončení běžecké sezóny - 21.9.2003.

I letos bude pokračovat modernizace vozového parku pražské MHD-rozhovor radního hl. m. Prahy Radovana Šteinera, uveřejněný v deníku Metro dne 13.1. 2005, v rubrice Hlavní město Praha

13.1.2005 — Od začátku roku jezdí na trase C již pouze nové moderní soupravy M1. Na trase A jezdí většina modernizovaných souprav původních vlaků a v průběhu druhého pololetí roku by měly tyto zmodernizované soupravy nahradit původní na trase A zcela. Nyní se tak stává prioritou trasa B. Po modernizaci vozového parku trasy B přijde na řadu zkrácení intervalů na této trase a zrušení pásmového provozu (občasná konečná na zastávkách Smíchovské nádraží a Českomoravská).

Praha plánuje na Zličíně novou stanici metra, P+R parkoviště, rozšíření a modernizaci depa Zličín

6.10.2020 — Praha a Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) plánují ze Zličína prodloužit linku B pražského metra a postavit novou, 62. stanici Depo Zličín. Vedle ní vznikne nový P+R parkovací dům s kapacitou až 600 automobilů.

Praha vybrala dopravce městských železničních linek od roku 2024

29.11.2021 — Hlavní město Praha vyhodnotilo nadlimitní veřejnou zakázku na provozování městských železničních linek S49 a S61 v letech 2024-2039. V nabídkovém řízení, kterého se účastnili 3 uchazeči, zvítězil dopravce RegioJet. Ten bude od prosince 2024 po dobu následujících 15 let provozovat stávající linku S49 z Hostivaře do Roztok a také novou linku S61 z Vršovic do Běchovic. Pro tyto linky pořídí 7 nových nízkopodlažních elektrických jednotek s kapacitou minimálně 230 cestujících. Na lince S49 tak dojezdí současné nevyhovující motorové vlaky.

Praha vybrala dopravce městských železničních linek od roku 2024

29.11.2021 — Hlavní město Praha vyhodnotilo nadlimitní veřejnou zakázku na provozování městských železničních linek S49 a S61 v letech 2024-2039. V nabídkovém řízení, kterého se účastnili 3 uchazeči, zvítězil dopravce RegioJet. Ten bude od prosince 2024 po dobu následujících 15 let provozovat stávající linku S49 z Hostivaře do Roztok a také novou linku S61 z Vršovic do Běchovic. Pro tyto linky pořídí 7 nových nízkopodlažních elektrických jednotek s kapacitou minimálně 230 cestujících. Na lince S49 tak dojezdí současné nevyhovující motorové vlaky.

Hlídkový útvar městské policie střeží klid v MHD

14.10.2008 — Téměř 3000 provinilců letos vykázali z přepravy strážníci Hlídkového útvaru v rámci akce „Noční linky“. Nově od 1. září 2008 sledují již ve druhém operačním středisku na Kačerově záběry kamer umístěných v metru. Díky práci této složky městské police i Pražané vnímají podle posledního průzkumu bezpečnostní situaci v MHD jako uspokojivou. Útvar má od 1. října 2008 tabulková místa již pro celkem 175 strážníků. Po naplnění stavu budou moci využívat rozšířené prostory v nově zrekonstruované služebně v Depu Hostivař.

Hrad Loket, kolonáda spousta kolejí

3.12.2010 — Další část unikátního modelu České republiky v podobě modelového kolejiště představuje Karlovarský kraj. Království železnic se tak rozrůstá o dalších 51 m2, přibude 125 nových staveb, více než 1150 nejrůznějších figurek a 120 metrů kolejí, na kterých se bude prohánět dalších zbrusu nových 9 vlakových souprav.

Šance pro Václavské náměstí

5.5.2012 — parlamentnilisty.cz | 5.5.2012 | Rubrika: Politici občanům | Strana: 0 | Autor: Bohuslav Svoboda | Téma: Bohuslav Svoboda

Otevřeme další stanici metra a objeví se nový typ tramvaje-rozhovor radního hl. m. Prahy Radovana Šteinera, uveřejněný v měsíčníku Listy hl. m. Prahy, v čísle prosinec 2004

16.12.2004 — V příštím roce bychom chtěli slavnostně otevřít 54. stanici pražského metra, a to v depu Hostivař na trase A. Mezi touto stanicí a současnou konečnou na Skalce budou cestující moci poprvé zažít pocit z jízdy v otevřeném terénu, tedy podobný pocit jako při jízdě vlakem po běžných kolejích, nikoli v tunelu nebo povrchovém tubusu metra.Velké novinky čekají Pražany i v oblasti tramvajové dopravy.

Největší rekonstrukce mostu v novodobé historii Prahy

21.8.2007 — Na Štefánikův most se dnes vracejí automobily, se zítřejším ranním výjezdem i tramvaje. Most, který prošel důkladnou rekonstrukcí, včetně tramvajové trati, slavnostně otevřel pražský primátor Pavel Bém. Oprava mostu byla nezbytná s ohledem na špatný stav, který byl mimo jiné způsoben povodní z roku 2002. Celkové náklady na opravu dosáhly 380 milionů korun.

BOTIČ

24.9.2007 — Aktualizovaný popis, stav 8/2007.

Nejsem srab

20.7.2015 — Euro | 20.7.2015 | Rubrika: Rozhovor | Strana: 18 | Autor: Hana Boříková | Téma: Volené orgány - Primátorka - Adriana Krnáčová

Nový most na Výtoni

30.11.2022 — 30. 11. 2022, Televize, Události v regionech (Praha), ČT1, ČESKÁ TELEVIZE, Adam Scheinherr

Dopravní opatření na komunikaci Za Černým mostem

17.5.2021 — Od 18. května bude uzavřen most přes železniční trať na komunikaci Za Černým mostem v Praze 14. Důvodem je rekonstrukce mostu, který je ve velmi špatném stavu. Stavební práce by měly skončit do 31. října letošního roku.

Dopravní opatření na komunikaci Za Černým mostem

17.5.2021 — Od 18. května bude uzavřen most přes železniční trať na komunikaci Za Černým mostem v Praze 14. Důvodem je rekonstrukce mostu, který je ve velmi špatném stavu. Stavební práce by měly skončit do 31. října letošního roku.

Hlavní město dokončilo transformaci ústavní péče ve Svojšicích, kam byli po desetiletí odváženi Pražané se zdravotním znevýhodněním

12.11.2021 — Pražští zastupitelé včera symbolicky stvrdili dokončení dvouleté proměny ústavního zařízení ve Svojšicích na Kolínsku. Pražská příspěvková organizace nyní funguje bez přítěže barokního zámku a zanedbaného parku, zato s novým jménem a portfoliem komunitních sociálních služeb, které odpovídají potřebám a přáním klientů a které umožnily jejich návrat do Prahy do nových domácností.

Hlavní město dokončilo transformaci ústavní péče ve Svojšicích, kam byli po desetiletí odváženi Pražané se zdravotním znevýhodněním

12.11.2021 — Pražští zastupitelé včera symbolicky stvrdili dokončení dvouleté proměny ústavního zařízení ve Svojšicích na Kolínsku. Pražská příspěvková organizace nyní funguje bez přítěže barokního zámku a zanedbaného parku, zato s novým jménem a portfoliem komunitních sociálních služeb, které odpovídají potřebám a přáním klientů a které umožnily jejich návrat do Prahy do nových domácností.

Vozy PID mají mít nový, jednotný vzhled

3.8.2020 — Datum vydání: 03.08.2020, Zdroj: ČT 1 | Rubrika: 18:00 Události v regionech - Praha | Téma: Adam Scheinherr

Noční tramvaje a autobusy pojedou častěji

4.9.2015 — Od prvního zářijového víkendu 2015 dojde k dlouho očekávanému plošnému posílení noční dopravy v Praze. Vzhledem k trvale rostoucí poptávce po cestování bude zkrácen interval nočních linek tramvají a autobusů, které doposud jezdily každých 30 minut. Tyto linky (51 až 59, 504, 505, 510, 511 a 512) pojedou v nocích z pátku na sobotu a ze soboty na neděli nově každých 20 minut.

Vánočně nazdobené tramvaje, autobusy i lanovka

1.12.2022 — Až do 6. ledna 2023 se cestující v Praze mohou svézt vánočně nazdobenými vozidly - tramvajemi, autobusy i vozy lanovky na Petřín.

Nová dopravní mapa Prahy zobrazuje každou linku i zastávku

4.5.2020 — Organizace ROPID připravila nový typ dopravní mapy - schéma linkového vedení v Praze, v němž jsou zakresleny všechny linky, které jsou zahrnuty do systému PID v Praze včetně všech zastávek. Každá linka nebo skupina linek má svou vlastní barevnou čáru, což usnadní orientaci v mapě zejména u autobusových linek, kterých je v Praze velký počet. Nové mapy se objevují ve velkoplošných vitrínách v ulicích Prahy, schéma ve formě skládaného letáku je možné si zdarma vyzvednout také v infocentrech nebo stáhnout na webu pid.cz.

Nová dopravní mapa Prahy zobrazuje každou linku i zastávku

4.5.2020 — Organizace ROPID připravila nový typ dopravní mapy - schéma linkového vedení v Praze, v němž jsou zakresleny všechny linky, které jsou zahrnuty do systému PID v Praze včetně všech zastávek. Každá linka nebo skupina linek má svou vlastní barevnou čáru, což usnadní orientaci v mapě zejména u autobusových linek, kterých je v Praze velký počet. Nové mapy se objevují ve velkoplošných vitrínách v ulicích Prahy, schéma ve formě skládaného letáku je možné si zdarma vyzvednout také v infocentrech nebo stáhnout na webu pid.cz.

Tramvajová smyčka Dlabačov ožívá, kolemjdoucím i cestujícím nabídne kulturu či občerstvení

19.8.2022 — Kromě nástupní a výstupní stanice pro cestující speciální tramvajovou linkou č. 42 má tramvajová smyčka Dlabačov v Praze 6 další funkci. Nově zde funguje bistro Točna. Lidé mohou přijít za kvalitním občerstvením a do budoucna také na ranní jógu, s dětmi na divadlo nebo večer na komorní koncert. Město tak pokračuje ve zvelebování zapomenutých či příliš nevyužívaných zákoutí ve veřejném prostoru a vrací do nich nový život.

Primátor: Nejtěžší zkušenost? Povodně a zjištění, že i zametat můžete špatně

1.1.2014 — denik.cz | 1.1.2014 | Rubrika: Praha | Strana: 0 | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

Na Žižkově vznikne nové propojení. „Jarovská třída“ spojí Malešickou a Českobrodskou ulici

25.8.2020 — Nákladové nádraží Žižkov je jedno z pražských transformačních území, kde v budoucnu vznikne nová čtvrť. S budoucími obyvateli nové čtvrti logicky vzroste i nutnost posílení zdejší dopravy. Z tohoto důvodu pražští radní zadali Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), aby zpracoval urbanistickou studii propojení ulic Malešická a Českobrodská, tzv. Jarovské třídy. Studie by měla být hotová v polovině příštího roku.

Na Žižkově vznikne nové propojení. „Jarovská třída“ spojí Malešickou a Českobrodskou ulici

25.8.2020 — Nákladové nádraží Žižkov je jedno z pražských transformačních území, kde v budoucnu vznikne nová čtvrť. S budoucími obyvateli nové čtvrti logicky vzroste i nutnost posílení zdejší dopravy. Z tohoto důvodu pražští radní zadali Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), aby zpracoval urbanistickou studii propojení ulic Malešická a Českobrodská, tzv. Jarovské třídy. Studie by měla být hotová v polovině příštího roku.

Pražany čeká revoluce v hromadné dopravě

21.10.2019 — Datum vydání: 21.10.2019, Zdroj: Impuls | Rubrika: 18:00 Zprávy | Téma: Zdeněk Hřib

Prahou bude jezdit kulturní tramvaj

10.6.2020 — Datum vydání: 10.06.2020, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Hana Třeštíková

Nový šéf DPP má za úkol prověřit všechny smlouvy

15.1.2019 — Zdroj: Pražský deník | Deník | Strana: 2 Kategorie: Regionální zprávy Vydavatel: Vltava Labe Media, a.s. 15. ledna 2019

Změní se cestování statisíců Pražanů, říká muž zodpovědný za dopravu

17.1.2013 — denik.cz | 17.1.2013 | Rubrika: Praha | Strana: 0 | Téma: Volené orgány - Rada - Josef Nosek

Výstavba trasy metra V. A Dejvická - Motol

25.3.2013 — Metro je páteří pražské hromadné dopravy a prodloužení metra A z Dejvic do Motola zkvalitní dopravní obsluhu zejména v oblasti Prahy 6 a nemocničních areálů v Motole. Nabídne desetitisícům Pražanů rychlejší a příjemnější cestování do práce, do škol i za zábavou.

Nový cyklomaraton v Praze je otevřen všem cyklistům

8.9.2014 — Zbrusu nová zastávka celoročního seriálu Mercedes-Benz Cyklomaraton 2014 čeká 13. září obyvatele Prahy. Ale zváni jsou ale samozřejmě také přespolní…

Město zainvestuje podchody pod železniční tratí v Kbelské ulici

14.12.2020 — Městská rada dnes projednala žádost Správy železnic, státní organizace, o poskytnutí individuální investiční dotace na vybudování dvou podchodů pod železniční tratí Praha Vysočany - Lysá nad Labem u Kbelské ulice. Doporučila pražským zastupitelům, aby dotaci ve výši 32 128 173 Kč schválili.

Turnikety v metru nejsou na pořadu dne

4.10.2011 — ceska-media.cz | 3.10.2011 | Rubrika: Společnost-Tribuna | Strana: 0 | Autor: Karel Březina

Začala ražba průzkumné štoly nového úseku Radlické radiály Jihozápadní město - Smíchov

30.9.2014 — Slavnostním osazením sošky Sv. Barbory včera fakticky začala ražba průzkumné štoly budoucí Radlické radiály JZM – Smíchov. Tradičnímu ceremoniálu, který provází zahajování podzemních staveb, byl přítomen náměstek primátora hl. m. Prahy Jiří Nouza a představitelé všech organizací zúčastněných na projektu.

Kolo místo železnice

3.2.2004 — České dráhy vybudují nové železniční spojení na Vítkov. Rada hlavního města schválila záměr nabytí do své správy a majetku objekty a pozemky po bývalém drážním tělese a jeho okolí, který předložil pražský radní RNDr. Miloš Gregar, do jehož kompetence oblast životního prostředí spadá.

Lanovka Petřín

30.10.2009 — Nejznámější a také nestarší lanovka na Petřín vznikla díky Klubu českých turistů, kteří si z výletu z Paříže v roce 1889 přivezli obrovský dojem z Eiffelovy věže. Její menší sestra tak vznikla na Petříně u příležitosti Všeobecné výstavy v roce 1891.

Dopravní podnik a ROPID spočítají cestující v tramvajích

7.11.2016 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) ve spolupráci s organizací ROPID uskuteční během 8. – 10. listopadu 2016 komplexní přepravní průzkum tramvajové sítě. V rámci šetření dojde k anonymnímu sčítání cestujících na jednotlivých tramvajových linkách, které provedou zaměstnanci DPP a organizace ROPID ve spolupráci se studenty pražských dopravních škol.

Problémy s hlukovými limity

29.12.2016 — Rádio City | 29.12.2016 | 16:55 | Pořad: Zprávy | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

Dopravák tělem i duší problémy vyřeší

7.10.2013 — Metro | 7.10.2013 | Rubrika: Rozhovor | Strana: 12 | Autor: ROBERT OPPELT | Téma: Volené orgány - Rada - Jiří Pařízek

Zahájen provoz nového občerstvení v bývalé vozovně ve Stromovce

25.5.2009 — Dnes se ve Stromovce (Královská obora) konal den dětí nejen pro děti z dětských domovů, ale i pro širokou veřejnost. Občanské sdružení Peppermint, které se snaží minimalizovat společenské znevýhodnění dětí z dětských domovů, zde za podpory Magistrátu hl. m. Prahy uspořádalo akci Stromovka dětem. Při této příležitosti zde byla slavnostně otevřena nově zrekonstruovaná tramvajová vozovna, která se přeměnila na tzv. lidové občerstvení s veřejným sociálním zařízením.