Vyhledávání

10.2.2009 — V letošním roce se v Praze bude opět konat řada sportovních a společenských akcí, které lze z hlediska významu považovat za akce ve veřejném zájmu. Takové akce jsou doprovázeny nezbytnými dopravními opatřeními a Rada hl. m. Prahy dnes jejich seznam projednala.

3.9.2015 — V sobotu 5. září 2015 se v Praze uskuteční akce Birell Grand Prix, jejíž součástí jsou dva závody – adidas Běh pro ženy 5 km a Birell Běh na 10 km. Tento významný mezinárodní běžecký závod, který má letos již 20. ročník, si vyžádá některá dopravní opatření na území Prahy 1 a Prahy 7.

27.5.2016 —

24.3.2023 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy na čtvrtečním jednání schválilo uzavření Smlouvy o poskytnutí finančních prostředků z rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) na rok 2023. Bude se jednat celkem o částku ve výši 530 870 000 Kč, kterou hlavní město využije na financování oprav a údržby komunikací, které provizorně nahrazují části dosud nevybudovaného Pražského okruhu. Například se bude jednat o pokračující obnovu Barrandovského mostu, rekonstrukci části ulice Průmyslová nebo o instalaci protihlukových opatření v ulici 5. května.

21.12.2005 — V souvislosti s konáním novoročního ohňostroje připravuje Magistrát hl. m. Prahy ve spolupráci s Policií ČR a Městskou policií hl. m. Prahy dopravní opatření na nábřežních komunikacích pod Letnou a na Čechově mostě.

3.3.2009 — Magistrát hl. m. Prahy upozorňuje na dopravní opatření v době konání Evropského summitu měst a regionů v okolí Žofína, konkrétně v Divadelní ulici a na Masarykově nábřeží.

6.1.2011 — V souvislosti se stavbou „Prodloužení tramvajové trati Podbaba“ upozorňujeme řidiče na dopravní opatření na komunikaci Podbabská. Od 11. do 20. ledna 2011 budou podle postupu prací uzavírány jízdní pasy v obou směrech.

9.7.2009 — Podle informace Povodí Vltavy pomine vzhledem k příznivému vývoji meteorologické situace a s tím související manipulaci na vodních dílech Vltavské kaskády v pátek 10. července v dopoledních hodinách 1. stupeň povodňové aktivity na Vltavě v Praze.

29.4.2010 — V sobotu 1. května 2010 se v Praze uskuteční tradiční cyklistický závod „Memoriál Evžena Cihláře“. Dopravní opatření související s pořádáním závodu se budou týkat některých komunikací v Praze 5.

10.1.2017 — Státní veterinární správa nařídila preventivní mimořádná veterinární opatření k zamezení šíření nebezpečné nákazy - aviární influenzy (ptačí chřipky) na území České republiky.

4.6.2013 — V rámci nouzového stavu vyhlášeného pro Hlavní město Prahu 2. června 2013 pověřeným primátorem Tomášem Hudečkem (TOP 09), je od dnešního dne vyhlášeno krizové opatření zakazující vstup do území v bezprostřední blízkosti postavených protipovodňových zábran.

4.9.2023 — Městská část Praha-Velká Chuchle bude mít novou dešťovou kanalizaci, která bude součástí protipovodňových opatření.

20.4.2020 — Od 20. dubna do 15. srpna 2020 bude omezen provoz na komunikaci Vysočanská v Praze 9. Důvodem je rekonstrukce komunikace v úseku ulic Nad Krocínkou - Prosecká. Práce jsou rozděleny na tři etapy.

20.4.2020 — Od 20. dubna do 15. srpna 2020 bude omezen provoz na komunikaci Vysočanská v Praze 9. Důvodem je rekonstrukce komunikace v úseku ulic Nad Krocínkou - Prosecká. Práce jsou rozděleny na tři etapy.

23.5.2006 —

12.10.2004 —

20.6.2022 — 20. 6. 2022, Rozhlas, Hlavní zprávy - rozhovory a ko..., ČRo Radiožurnál, ČESKÝ ROZHLAS, Zdeněk Hřib

29.6.2006 — Dalších 137 projektů dnes získalo souhlas Zastupitelstva hl. m. Prahy k čerpání podpory z programu Jednotný programový dokument pro Cíl 3 (dále JPD 3). Jedná se o projekty zaměřené na rozvoj škol (a to od základních až po vysoké školy), podporu profesního vzdělávání dospělých a také zvyšování kvalifikace lidí pracujících v cestovním ruchu. Na všechny projekty zastupitelé odsouhlasili finanční dotaci v celkové výši přesahující 542 milionů korun.

19.9.2000 —

18.3.2005 —

3.4.2006 —

28.5.2006 — Podle informací Povodí Vltavy se vlivem vytrvalého a vydatného deště zvýšily průtoky Berounky a Vltavy, a proto odbor krizového řízení Magistrátu hl. m. Prahy činí potřebná preventivní opatření na Vltavě v Praze.

16.8.2010 — Poslední z protipovodňových opatření v Praze na Vltavě bude zrušeno dnes ve 14 hodin, kdy budou zasunuta protipovodňová vrata na Čertovce do nábřežní zdi. První povodňový stupeň v Praze na Vltavě trval od pátku 6. srpna do soboty 14. srpna.

3.6.2010 — Povodí Vltavy předpokládá, že Vltava v Praze dnes kolem poledne dosáhne 1. stupně povodňové aktivity. Ve 12 hodin budou uzavřena protipovodňová vrata na Čertovce. První povodňový stupeň – bdělost - nepředstavuje žádné ohrožení, ale vyžaduje přijetí tohoto stanoveného preventivního opatření.

30.6.2021 — 16.6.2021 se uskutečnila venkovní osvětová kampaň Voda je život, která veřejnosti představila adaptaci hl. m. Prahy na změnu klimatu. Tématem kampaně bylo téma "Není voda jako voda".

4.9.2023 — Městská část Praha-Velká Chuchle bude mít novou dešťovou kanalizaci, která bude součástí protipovodňových opatření.

13.2.2023 —

1.11.2019 — Kvůli očekávaným velkým dopravním komplikacím a zpožďování tramvají bude od pondělí do středy uzavřen průjezd Malou Stranou z Valdštejnské ulice až na Újezd. V opačném směru bude platit zákaz vjezdu z Újezdu do Karmelitské ulice. V Letenské ulici zůstane provoz zachován. Do oblasti budou moci vjet jen rezidenti a dopravní obsluha, na dodržování tohoto opatření bude dohlížet policie.

16.3.2020 — Podle dnešního rozhodnutí Rady hl. m. Prahy nebude hlavní město s ohledem na vyhlášený výjimečný stav jako pronajímatel účtovat nájemcům úroky z prodlení za případné opožděné finanční plnění plateb nájemného za období od března 2020.

14.3.2001 —

21.9.2006 —

12.8.2003 — Náměstek primátora hl. m. Prahy Ing. Jan Bürgermeister se v pátek v 11.00 hodin v Cihelné ulici (u vjezdu na náplavku) v Praze 1 zúčastní slavnostního zahájení instalace vodorovných hradidel – protipovodňového mobilního hrazení na ochranu hl. m. Prahy - Malé Strany a Kampy, části Hergetova cihelna – Kosárkovo nábřeží.

21.10.2003 — K návrhu na navýšení rozpočtu hl.m.Prahy na rok 2003 v kap. 0221 – městská infrastruktura v souvislosti s vrácením účelové neinvestiční dotace z rozpočtu hl. m. Prahy městskou částí Praha 6

21.10.2003 — Na návrh náměstka primátora hl. m. Prahy Ing. Jana Bürgermeistra Rada rozhodla o výběru nejvhodnější nabídky obchodní veřejné soutěže (soutěž) na zhotovitele stavby č. 0012 Protipovodňová opatření na ochranu hl. m. Prahy, etapa 0002 Malá Strana a Kampa, část 21 Karlův most – Čertovka“. Nejvhodnější nabídku předložil uchazeč Subterra, a. s.

13.12.2021 — Hlavní město řeší omezování provozu čekárny lékařské pohotovostní služby ve Fakultní Thomayerově nemocnici. Série dojednaných opatření, konzultace s vedením pražské hygieny a materiální pomoc ukončily čekání pacientů na ošetření venku v zimě. Na dnešním jednání Rady hl. m. Prahy byla navíc schválena dotace na dovybavení čekárny, což by mělo mít za následek posílení motivace pacientů dodržovat protiepidemická opatření.

13.12.2021 — Hlavní město řeší omezování provozu čekárny lékařské pohotovostní služby ve Fakultní Thomayerově nemocnici. Série dojednaných opatření, konzultace s vedením pražské hygieny a materiální pomoc ukončily čekání pacientů na ošetření venku v zimě. Na dnešním jednání Rady hl. m. Prahy byla navíc schválena dotace na dovybavení čekárny, což by mělo mít za následek posílení motivace pacientů dodržovat protiepidemická opatření.

23.9.2010 —

17.7.2012 —

1.11.2018 — Rada hl. m. Prahy tento týden vzala na vědomí negativní stanovisko Pracovní skupiny pro přípravu Regulačního řádu hl. m. Prahy a rozhodla se dále nepokračovat v jeho další přípravě a implementaci. Podle ní by regulace dopravy v navrženém rozsahu (omezení jízdy vozidel v režimu sudá/lichá, zákaz jízdy nákladních vozidel nad 6 tun) v případě smogových situací znamenala nadměrné riziko dopravního kolapsu. Ten by vyloučil dosažení sledovaných efektů regulačního řádu a znemožnil velké skupině obyvatel regulačním řádem dovolenou přepravu na území hlavního města.

1.11.2018 — Rada hl. m. Prahy tento týden vzala na vědomí negativní stanovisko Pracovní skupiny pro přípravu Regulačního řádu hl. m. Prahy a rozhodla se dále nepokračovat v jeho další přípravě a implementaci. Podle ní by regulace dopravy v navrženém rozsahu (omezení jízdy vozidel v režimu sudá/lichá, zákaz jízdy nákladních vozidel nad 6 tun) v případě smogových situací znamenala nadměrné riziko dopravního kolapsu. Ten by vyloučil dosažení sledovaných efektů regulačního řádu a znemožnil velké skupině obyvatel regulačním řádem dovolenou přepravu na území hlavního města.