Vyhledávání

28.6.2022 — Dvoukilometrová procházka od Národní k Prašné bráně bude konečně příjemným zážitkem. Rada hl. m. Prahy včera schválila dokončenou studii na proměnu ulic Na Příkopě, 28. října a Jungmannova náměstí. Souvislé území vedoucí od mostu Legií ke Štefánikovu mostu by se mělo stát novým bulvárem a obchodní třídou. Studii vypracoval Aoc ateliér, zadavatelem byl Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Ještě v létě bude zahájeno projektování, fyzicky by se území mělo postupně začít měnit za dva roky, začne se na Revoluční.

27.6.2014 — V souvislosti s rekonstrukcí tramvajové tratě na Karlově náměstí budou od soboty 28. června 2014 platit následující dopravní opatření:

30.3.2020 — V noci z 1. na 2. dubna 2020 od 20:00 do 4:40 hodin bude uzavřena komunikace Letenská v Praze 1. Důvodem je údržba tramvajové trati.

19.9.2021 — 19. 9. 2021, Online, respekt.cz, Economia, a.s., Adam Scheinherr

15.4.2020 — Po letech příprav začala ve středu 15. dubna 2020 celková rekonstrukce jednoho z největších náměstí ve střední Evropě - Václavského náměstí. Představitelé hlavního města slavnostně předali staveniště firmě Hochtief CZ, která zajistí rekonstrukci spodní části prostranství za necelých 327 milionů korun. Projekt opravy by měl být dokončen do roku 2025.

28.2.2023 — 28. 2. 2023, Online, lp-life.cz, Hřib Zdeněk

24.6.2019 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) na návrh náměstka pro dopravu Adama Scheinherra a náměstka pro územní rozvoj Petra Hlaváčka připraví dlouhodobou strategii rozvoje pražské sítě metra. Zmapuje možnosti obsluhy území Prahy trasami metra, a to v návaznosti na chystaný návrh nového územního plánu, strategii rozvoje tramvajových tratí a aktuálně zadávanou studii Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) proveditelnosti přestavby železničního uzlu Praha.

24.6.2019 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) na návrh náměstka pro dopravu Adama Scheinherra a náměstka pro územní rozvoj Petra Hlaváčka připraví dlouhodobou strategii rozvoje pražské sítě metra. Zmapuje možnosti obsluhy území Prahy trasami metra, a to v návaznosti na chystaný návrh nového územního plánu, strategii rozvoje tramvajových tratí a aktuálně zadávanou studii Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) proveditelnosti přestavby železničního uzlu Praha.

24.6.2019 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) na návrh náměstka pro dopravu Adama Scheinherra a náměstka pro územní rozvoj Petra Hlaváčka připraví dlouhodobou strategii rozvoje pražské sítě metra. Zmapuje možnosti obsluhy území Prahy trasami metra, a to v návaznosti na chystaný návrh nového územního plánu, strategii rozvoje tramvajových tratí a aktuálně zadávanou studii Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) proveditelnosti přestavby železničního uzlu Praha.

10.2.2022 — Od 15. února do 1. dubna 2022 bude obousměrně přerušen provoz tramvají v úseku Palackého náměstí - Výtoň. Důvodem je rekonstrukce tramvajové trati. Dopravní opatření se budou týkat i automobilové dopravy na Rašínově nábřeží a přilehlých komunikacích.

10.2.2021 — Primátor hlavního města Prahy Zdeněk Hřib dnes spolu s generálním ředitelem Správy železnic Jiřím Svobodou podepsali memorandum o spolupráci při přípravě veřejně prospěšné stavby Modernizace a novostavba trati Praha-Veleslavín - Praha-Letiště Václava Havla. V rámci dohody hlavní město vykoupí pozemky potřebné pro stavbu terminálu a záchytného parkoviště P+R na Dlouhé Míli. Část pozemků následně Praha využije i pro vybudování nové tramvajové trati.

10.2.2021 — Primátor hlavního města Prahy Zdeněk Hřib dnes spolu s generálním ředitelem Správy železnic Jiřím Svobodou podepsali memorandum o spolupráci při přípravě veřejně prospěšné stavby Modernizace a novostavba trati Praha-Veleslavín - Praha-Letiště Václava Havla. V rámci dohody hlavní město vykoupí pozemky potřebné pro stavbu terminálu a záchytného parkoviště P+R na Dlouhé Míli. Část pozemků následně Praha využije i pro vybudování nové tramvajové trati.

17.10.2014 — Od neděle 19. října 2014 od 22.00 hodin bude uzavřena Štefánikova ulice v úseku ulic Kartouzská – Holečkova. Dopravní opatření bude mít několik etap, skončit by mělo 15. prosince 2014. Důvodem je rekonstrukce tramvajové tratě.

1.3.2018 — Od soboty 3. března 2018 do začátku letních prázdnin bude obousměrně přerušen provoz tramvají v Kolbenově ulici v úseku náměstí OSN - vozovna Hloubětín. Dopravní podnik hl. m. Prahy zde bude rekonstruovat tramvajovou trať, v koordinaci budou probíhat v dotčené oblasti také práce dalších investorů.

28.1.2011 — V rámci přípravy stavební akce „Výstavba nové tramvajové tratě Podbaba“ se opět změní dopravní režim v Podbabské ulici v Praze 6. Od 31. ledna do 29. května bude komunikace částečně uzavřena v úseku Pod Paťankou – Pod Juliskou. Uzavřen bude směr do centra a doprava bude vedena obousměrně v opačném jízdním pruhu - směr centrum.

23.5.2012 — Po téměř dvouměsíční rekonstrukci se vrátí tramvaje na Zenklovu ulici mezi Bulovkou a Stírkou. Během výluky byla změněna konstrukce trati a zrekonstruovány zastávky. Cestující se mohou těšit na rychlejší a pohodlnější cestování, a stejně tak na příjemnější nastupování. Nová trať byla ve středu slavnostně otevřena za účasti představitelů města a Dopravního podniku hl. m. Prahy. Běžný provoz na trati bude zahájen ve čtvrtek 24. května, tedy o týden dříve proti plánu.

18.9.2006 — Hlavnímu městu se v posledních letech daří podporovat roli městské hromadné dopravy (MHD) v rámci pražského dopravního systému natolik, že již dnes je evropským unikátem. Poměr výkonů v dopravě mezi MHD a individuální automobilovou dopravou v Praze se udržuje na úrovni 60:40, čímž se žádné srovnatelné evropské město pyšnit nemůže. Navíc toho česká metropole dosáhla bez pomoci státu. I do budoucna město plánuje vynaložit na rozvoj MHD další nezanedbatelné investice.

5.11.2013 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila na svém jednání tři projekty umožňující zefektivnění veřejné povrchové dopravy. Díky evropským dotacím tak budou zrekonstruovány tramvajové tratě a vybudována cyklotrasa. Celkově tak město rozdělí více než 204 milionů korun.

16.1.2001 —

27.6.2019 — Projekt Čistou stopou Prahou pražského magistrátu představuje nové video, které s nadsázkou a humorem bojuje proti označování městské hromadné dopravy (MHD) přízviskem "socka". Přitom právě MHD je jedním z mála způsobů dopravy, kde si mohou cestující dopřát luxus "osobního řidiče". Nové video "Zpověď privátního šoféra v Praze" vypráví právě o tom, jaké je to být řidičem v městské dopravě.

27.6.2019 — Projekt Čistou stopou Prahou pražského magistrátu představuje nové video, které s nadsázkou a humorem bojuje proti označování městské hromadné dopravy (MHD) přízviskem "socka". Přitom právě MHD je jedním z mála způsobů dopravy, kde si mohou cestující dopřát luxus "osobního řidiče". Nové video "Zpověď privátního šoféra v Praze" vypráví právě o tom, jaké je to být řidičem v městské dopravě.

27.6.2019 — Projekt Čistou stopou Prahou pražského magistrátu představuje nové video, které s nadsázkou a humorem bojuje proti označování městské hromadné dopravy (MHD) přízviskem "socka". Přitom právě MHD je jedním z mála způsobů dopravy, kde si mohou cestující dopřát luxus "osobního řidiče". Nové video "Zpověď privátního šoféra v Praze" vypráví právě o tom, jaké je to být řidičem v městské dopravě.

23.3.2018 — Zdroj: ČRo Region Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 23. března 2018, 8:01

2.6.2021 — Do pražských ulic se v sobotu 5. června 2021 opět vrátí tramvajová linka č. 19. Propojí bez přestupu Lehovec, Palmovku, Žižkov, Strašnice, Vršovice, tj. ty části města, které dnes přímé spojení nemají, a bude jezdit po nově postavené tramvajové trati až ke stanici metra Pankrác.

20.10.2023 — Od pondělí 23. října 2023 bude zahájen pravidelného provozu na nově vybudované tramvajové trati v úseku Divoká Šárka - Dědina. V této souvislosti dochází v provozu PID k několika trvalým změnám a úpravám.

3.12.2014 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) během noci zprůjezdnil všechny tramvajové tratě. Mimo provoz zatím zůstávají linky č. 2, 6, 13 a 25, ve zkrácených variantách jezdí linky 1, 3, 17 a 18. Zbylé linky jsou již plně v provozu.  Podle generálního ředitele DPP Jaroslava Ďuriše by měl být plně obnoven provoz všech tramvajových linek do dnešních 14.00 hodin.

10.8.2022 — Od soboty 13. srpna 2022 dochází k zahájení provozu v nově vybudovaném tramvajovém a autobusovém obratišti u konečné stanice linky metra A Depo Hostivař a v té souvislosti dochází k několika trvalým změnám a úpravám v provozu PID.

3.6.2008 — Na prodloužení tramvajové tratě Radlická a výstavbu cyklostezek Rokytka a Malá Chuchle – Lahovice získá Praha dotaci z Evropské unie, a to v rámci 1. Výzvy operačního programu Konkurenceschopnost, který je zaměřen na podporu ekologicky příznivé povrchové veřejné dopravy. Předpokládané náklady na uvedené projekty představují 673,6 mil. korun.

27.9.2010 — Nejrozsáhlejší rekonstrukce tramvajových tratí v Praze za posledních 20 let proběhla dd června do poloviny září 2010, bylo zrekonstruováno a opraveno 9,2 kilometru trati včetně doprovodných úprav nástupních ostrůvků s bezbariérovými prvky, trolejového vedení a inženýrských sítí. Nový typ kolejí a osetí trávou přinesly také znatelné ztišení o bezmála 7 desibelů.

25.8.2020 — Nákladové nádraží Žižkov je jedno z pražských transformačních území, kde v budoucnu vznikne nová čtvrť. S budoucími obyvateli nové čtvrti logicky vzroste i nutnost posílení zdejší dopravy. Z tohoto důvodu pražští radní zadali Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), aby zpracoval urbanistickou studii propojení ulic Malešická a Českobrodská, tzv. Jarovské třídy. Studie by měla být hotová v polovině příštího roku.

25.8.2020 — Nákladové nádraží Žižkov je jedno z pražských transformačních území, kde v budoucnu vznikne nová čtvrť. S budoucími obyvateli nové čtvrti logicky vzroste i nutnost posílení zdejší dopravy. Z tohoto důvodu pražští radní zadali Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), aby zpracoval urbanistickou studii propojení ulic Malešická a Českobrodská, tzv. Jarovské třídy. Studie by měla být hotová v polovině příštího roku.

10.6.2019 — Datum vydání: 10.06.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

28.3.2012 — Z důvodu rekonstrukce tramvajové trati bude od soboty 31.  března 2012 od cca 0.30 hodin do soboty 2. června 2012 přerušen obousměrně tramvajový provoz v ulici Zenklova v úseku Bulovka – Ke Stírce. Rekonstrukce tramvajové tratě bude mít vliv i na automobilový provoz.

21.10.2011 — Od 22. října do 15. listopadu 2011 bude z důvodu rekonstrukce tramvajové tratě pro automobilovou dopravu uzavřeno náměstí bratří Synků a jeho blízké okolí v úseku od ulice Otakarova po ulici Táborská.

29.12.2016 — Náměstek pražské primátorky a radní pro dopravu Petr Dolínek odmítá variantu, že by kvůli hlukovým limitům musely být na některých linkách tramvaje v nočních hodinách nahrazeny autobusy. Ve věci proto již požádal o pomoc ministra zdravotnictví Miloslava Ludvíka.

29.12.2016 — parlamentnilisty.cz | 29.12.2016 | Strana: 0 | Autor: Petr Dolínek | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

6.10.2003 — Dnes poprvé se objevila na nové trati z Hlubočep na Barrandov v Praze 5 tramvaj. Jízdou začaly zkoušky, které mají prokázat, zda je trať v pořádku. Podle technického ředitele Dopravního podniku Tomáše Jílka budou trvat zhruba dva měsíce. Lidé by měli po nové trati jezdit od konce listopadu. "Termín není pevně stanoven," řekl Jílek.

12.10.2021 — Od soboty 16. října do pátku 5. listopadu 2021 bude přerušen z důvodu rekonstrukce tramvajové tratě na Bubenském nábřeží provoz v tramvají v úseku Vltavská - Dělnická. Rekonstrukce ovlivní dopravní režim na této komunikaci, podle postupu prací budou uzavírány jízdní pruhy s tím, že vždy zůstane zachována doprava v jednom jízdním pruhu v každém směru.

14.4.2023 — V souvislosti s výstavbou tramvajové trati Dědina Divoká Šárka je od 1. února omezen provoz na komunikaci Evropská v úseku ulic Za vokovickou vozovnou - Vlastina.

30.8.2018 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila koncepční studii rekonstrukce ulic Veletržní, Dukelských hrdinů, části ulice Strojnická a U Výstaviště, kterou předkládala náměstkyně primátorky Petra Kolínská. Během nadcházejících pěti let by mělo dojít k rekonstrukci tramvajové trati, inženýrských sítí i vozovky. Plánovaná rekonstrukce zlepší prostupnost pro chodce i cyklisty a upřednostní veřejnou dopravu. Studie vznikla v Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR).