Vyhledávání

9.3.2012 — Nádraží a železniční areály jsou průsečíkem kolejí i názorů, jak se postavit k jejich budoucnosti. Jak ale vyplynulo z celodenní mezinárodní konference Pražská nádraží ne/využitá a prezentovaných příkladů zdařilých konverzí nádražních nemovitostí ve Vídni, v Hamburku, v Madridu nebo v Kodani, architektonická hodnota a často exkluzivní lokalita těchto areálů stojí za mezioborový dialog i za cenu jeho časové náročnosti a střetů. Na konferenci, již podpořilo Ministerstvo dopravy ČR, České dráhy a.s. a hlavní město Praha, zazněla řada jasně formulovaných názorů vyzdvihujících pražská nádraží v přítomném životě metropole i jejím budoucím rozvoji. Právě smíchovské, žižkovské nebo bubenské nádraží jsou největšími rozvojovými plochami v centru či širším centru Prahy.

14.4.2005 — Slavnostním předáním klíčů od divadla stavebním firmám Metrostavu a Skansce dnes v napůl odstrojeném sále začala rekonstrukce Hudebního divadla v Karlíně. „Jak vidíte, je klíč trochu omšelý. Věřím, že nám ho příští rok na podzim vrátí v plném lesku“, řekl ředitel divadla Egon Kulhánek. Současně poděkoval městské radě za to, že našla peníze na financování rekonstrukce divadla, které bude stát 630 miliónů korun.

21.4.2009 —

15.4.2015 —