Vyhledávání

11.10.2018 — Jako nevhodnější varianty propojení obou břehů Prahy 7 a Prahy 8 při stavbě Libeňského mostu se podle dnes představené studie objednané Technickou správou komunikací jeví provizorní jednokolejný tramvajový most a silniční most, oba vedoucí souběžně se stávajícím mostem, nebo pouze silniční most.

29.8.2017 — Rada hl. m. Prahy dnes na svém zasedání schválila projektový záměr týkající se realizace nové aplikace Moje Praha, jejíž hlavní úlohou je, aby se obyvatelé Prahy dostali k informacím o životě ve své metropoli rychleji a především efektivněji.

10.11.2015 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila ustanovení Řídícího výboru ITI (Integrated Territorial Investment – Integrované územní investice) pro Pražskou metropolitní oblast. Jde o další krok, který  Praze se Středočeským krajem umožní společně čerpat prostředky z fondů Evropské unie. Zároveň Rada vzala na vědomí přípravu nástroje pro programové období 2014 – 2020.

11.10.2018 — Jako nevhodnější varianty propojení obou břehů Prahy 7 a Prahy 8 při stavbě Libeňského mostu se podle dnes představené studie objednané Technickou správou komunikací jeví provizorní jednokolejný tramvajový most a silniční most, oba vedoucí souběžně se stávajícím mostem, nebo pouze silniční most.