Vyhledávání

11.1.2021 — Hlavní město společně s Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) připravují celkovou rekonstrukci lanové dráhy na Petřín, kterou ročně využívají až dva miliony lidí. Oprava by měla být kvůli zastaralosti technologií jak tratě, tak vozů, dokončena nejdéle do pěti let. Předpokládá se však, že první cestující by se novou lanovkou mohli svézt už na konci roku 2023. Kromě dráhy budou vyměněny i samotné vozy, na které bude vypsána designová soutěž. Celkově by měla stát oprava lanové dráhy přibližně 210 milionů korun.

15.9.2016 —

19.9.2022 — Pražští radní na pondělním zasedání určili směr rozvoje elektromobility v české metropoli. Určili způsob, jakým se vybudují nabíjecí stanice pro elektromobily. Městskou společnost Operátor ICT (OICT) pověřili doplněním podkladů pro variantu koncese a zajištěním přípravy zadávací dokumentace, na jejímž základě bude vybrán koncesionář. Ten následně na území hl. m. Prahy zajistí vybudování nabíječek a související infrastruktury pro rezidenty. Cílem je zprovoznit 750 nabíječek do roku 2025 a do roku 2030 mít 4 500 stanic.

21.3.2007 —

21.3.2007 —

11.9.2008 —

11.9.2008 —

27.4.2008 — Letecké muzeum, které vzniklo v roce 1968, připomene své 40. výročí až 14. června v rámci Pražské muzejní noci, nicméně svou 40. sezonu už zahájilo.

1.7.2022 — Základní strukturované informace o připravovaném koncepčních dokumentu.

24.7.2001 —

21.1.2003 —

13.11.2001 —

14.10.2010 —

26.10.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila výpůjčku cisternové automobilové stříkačky CAS 24 Scania v pořizovací hodnotě 6 344 tis. korun Městské části Praha 15 a stejné stříkačky Městské části Praha - Řeporyje pro potřeby jednotek Sboru dobrovolných hasičů Horní Měcholupy a Řeporyje do doby svěření tohoto majetku do správy uvedených městských částí. Zároveň souhlasila s tím, aby tato technika byla svěřena do správy městských částí, jak předpokládá návrh na změnu Statutu hl. m. Prahy, který předloží náměstek primátora Mgr. Rudolf Blažek ke schválení Zastupitelstvu hl. m. Prahy.

25.1.2005 — Dnešním rozhodnutím Rady hl. m. Prahy se mění nařízení hl. m. Prahy o stavební uzávěře Masarykova nádraží. Ta byla vyhlášena v území vymezeném ulicemi Havlíčkovou, Na Florenci, Křižíkovou, Prvního pluku, Malého, Pernerovou, Trocnovskou, Husitskou a Hybernskou v katastrálním území Nové Město a Karlín do doby schválení návrhu změny územního plánu. Změna nařízení spočívá v tom, že k výjimce ze zákazu se již nebude vyjadřovat hl. m. Praha a Městské části Praha 1 a Praha 8, ale její povolení je pouze věcí stavebního úřadu a dotčených orgánů státní správy.

14.4.2005 — Zveme zástupce médií i odborné veřejnosti na slavnostní podpis memoranda o spolupráci mezi Radou vlády pro koordinaci protidrogové politiky zastoupenou ministrem a předsedou Legislativní rady vlády Jaroslavem Burešem, a hlavním městem Prahou, reprezentovaným primátorem Pavlem Bémem.

6.10.2011 — Hospodářské noviny | 5.10.2011 | Rubrika: HN byznys | Strana: 16 | Autor: Kateřina Eliášová, Michal

27.4.2007 —

3.6.2014 — Práce na stavbě nového úseku metra ze stanice Dejvická do stanice Nemocnice Motol pokračují podle plánu a původně stanovené termíny budou dodrženy. Cestující v současné době pociťují jako největší zátěž opravu stropní desky na stanici Dejvická, která se stavbou nového úseku úzce souvisí. Oprava bude podle předpokladu dokončena 31. července. Poté bude obnoveno tolik očekávané autobusové spojení mezi Prahou 5 a Prahou 6 přes Strahov.

13.3.2023 — Už v polovině května letošního roku odstartují hlavní práce na druhé etapě rekonstrukce Barrandovského mostu, klíčové dopravní tepny v Praze, kterou denně využije 144 tisíc vozidel. Opravovat se bude severní polovina jižního mostu a barrandovská rampa vedoucí z ulice K Barrandovu na most. Přímo na mostě bude doprava vedena ve třech provizorních jízdních pruzích v každém směru. Tedy tři pruhy směrem na Smíchov a tři pruhy směrem na Braník. Největším dopravním omezením, které zásadně dopravu v Praze ovlivní, bude uzavření barrandovské rampy od Barrandova ve směru z ulice K Barrandovu na Jižní spojku, a to současně s dopravním omezením přímo na mostě. Tuto rampu denně využije 1,5násobku vozidel, které využívají již zrekonstruovanou strakonickou rampu. Z toho je zřejmé, že zásah do dopravy v celé Praze bude významnější, než při první etapě rekonstrukce v roce 2022.