Vyhledávání

28.2.2023 — Výstava orchidejí v Botanické zahradě hlavního města Prahy letos představí poklady vietnamské džungle.

3.6.2015 — Protože je i tuto sobotu 6. června zrušen (farmářský) trh Náplavce, přesouváme se mimořádně s „náplavkovými“ farmáři a prodejci podruhé na Výstaviště v Praze 7 – Holešovicích.

20.5.2014 — Odbor evropských fondů Magistrátu hl. m. Prahy pořádá již tuto sobotu, tj. 24. května 2014, zábavné odpoledne pro děti na náměstí Republiky. Akce je součástí komunikační kampaně, která běží od začátku května a bude pokračovat i v průběhu června.

14.10.2024 — Středoevropská Rally, která se uskuteční od 17. do 20. října v trojhraničním regionu mezi Českou republikou, Německem a Rakouskem, nabídne fanouškům motoristického sportu možnost vidět nejlepší piloty světa v akci.

28.3.2007 —

27.9.2005 — Novým ředitelem Městských divadel pražských bude Ondřej Zajíc, kterého odborná komise doporučila městské radě jako jednoznačně nejlepšího ze sedmi uchazečů, kteří se vypsaného výběrového řízení zúčastnili a z nichž čtyři postoupili do druhého kola (Petr Bednář, Zdeněk Tichý, Vladimír Kvíz, Ondřej Zajíc). Na základě jejího doporučení dnes radní Ondřeje Zajíce, který je absolventem oboru režie a dramaturgie na pražské DAMU, jmenovali ředitelem na dobu neurčitou s nástupem od počátku října 2005.

17.8.2009 — V rámci výstavby tunelového komplexu Blanka buduje město v úseku Myslbekova a Prašný most druhé nejhlubší kanalizační spadiště v metropoli, a sice v hloubce třiašedesáti metrů. Stavaři již vytěžili štolu a staví železobetonovou konstrukci, kterou obkládají žulovými kvádry. Spadiště by mělo na podzim letošního roku propojit stoku v ulici Milady Horákové s páteřním kanalizačním sběračem „K“ v Praze 6, a zabránit tak častým haváriím v ulici Papírenská.

27.8.2014 — Stromovka nabízí tolik možností, že se vyplatí zajít sem na celý den.

27.2.2018 — Zdroj: blog.aktualne.cz | Kategorie: Blogy Vydavatel: ECONOMIA, a.s. Autor: Eva Kislingerová Rubrika: Weblog 27. února 2018, 20:45

27.9.2016 — Hlavní město Praha vyhlašuje designérskou soutěž na městský mobiliář. Designéři navrhnou novou podobu laviček, stojanů na kolo a odpadkových košů. Soutěžit se bude ve veřejné mezinárodní soutěži, kterou organizuje Institut plánování a rozvoje Prahy (IPR Praha). Prvky mobiliáře by měly vycházet z charakteru a historie pražského prostředí a citlivě doplňovat vizuální působení pražských ulic a náměstí. Vítěz bude znám na podzim 2017.

19.4.2020 —

21.10.2008 — Pozvánka na festival v Národním domě na Vinohradech, 13. – 15. 11. 2008

25.5.2005 — Život politika a speciálně pak pražského primátora nemá žádné okurkové sezony. Když se podíváte do ročních jízdních řádů, tak zjistíte, že jsou každý měsíc desítky významných akcí. A jestli to je šedesáté nebo pětapadesáté výročí, jestli to je konec války nebo to je výročí založení republiky či sametové revoluce nebo to jsou třeba volby... Prostě můj program nemá hluchá místa.

2.8.2006 — v Praze začíná mimořádné stěhování s názvem Kulový blesk. v desítkách objektů patřících hlavnímu městu se balí krabice, vyprazdňují šuplíky a skříňky: magistrát totiž v těchto dnech vstupuje do své druhé etapy celkové reorganizace a téměř 1100 zaměstnanců se stěhuje do jediného objektu v Jungmannově ulici. Koncem září by tak měla být završena dvouletá proměna tohoto úřadu v moderní a funkční instituci, která snese srovnání s nejvyššími evropskými standardy.

14.3.2003 —

29.11.2004 — Ve dnech 23. 11. až 26. 11. 2004 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP, za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR 8 kontrolních jízd. Ve 1 případě řidič po skončení jízdy nevydal žádný doklad o zaplacení jízdného, ve 2 případech je řešeno podezření na předražení poskytnuté služby.

3.7.2002 —

8.2.2002 —

21.3.2002 —

17.1.2017 — Hlavní město Praha v současné době postrádá jednotný informační a navigační systém, který by napomáhal orientaci v ulicích jak místním obyvatelům, tak návštěvníkům města. Dnes v Praze existuje několik paralelních systémů, jejich grafická, informační i prostorová provázanost je však jen částečná a z celkového pohledu integrovaného dopravního systému nedostatečná.