Vyhledávání

10.12.2021 — 10. 12. 2021, Rozhlas, ČRo Plus, Český rozhlas, Adam Scheinherr

27.1.2020 — Datum vydání: 27.01.2020, Zdroj: ČRo Plzeň | Rubrika: 17:00 Události dne - Plzeňský kraj | Téma: Adam Scheinherr

19.10.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila ukončení výstavby ochranných systémů podzemních dopravních staveb v Praze. Rozhodla, že nebude realizován ochranný systém metra na trase C v úseku Ládví – Letňany a nebudou realizovány ani ochranné systémy na podzemních dopravních stavbách automobilového tunelu Špejchar - Pelc Tyrolka, Radlická radiála a na trase D pražského metra. Praha chce místo nákladných systémů projektovaných především pro situace válečného ohrožení zvýšit bezpečnost cestujících s ohledem na možná rizika a následky soudobých bezpečnostních hrozeb.

28.6.2004 — Praha - Pražský radní pro dopravu Radovan Šteiner je příznivcem výstavby lehkého metra na trase D, která se má stavět po roce 2008. Město by na ní mohlo výrazně ušetřit. Zároveň také kritizuje stát, že dává na metro málo peněz.

31.3.2009 —

23.5.2019 — Datum vydání: 23.05.2019, Zdroj: Regina DAB Praha | Rubrika: 13:00 Události dne | Téma: Adam Scheinherr

31.5.2024 — Výstava připravená k letošnímu výročí pražského metra na deseti oboustranných panelech zachycuje důležité momenty a pozoruhodné detaily podzemní dráhy v Praze a představuje vizi její budoucnosti.

7.4.2017 — Zdroj: ČRo Plus Stanice: Český rozhlas 7. dubna 2017, 13:38

2.8.2011 — V pondělí 1. srpna proběhlo slavnostní zahájení ražeb stanice metra A Veleslavín. Jedná se o druhu stanici v rámci prodloužení trasy metra V. A od stanice Dejvická, první proraženou stanicí byl Červený vrch. Stanice je ražena novou rakouskou tunelovací metodou NRTM, která slouží rovněž při budování dvoukolejných tunelů z Vypichu do Motola a odstavných kolejí. Po ražbě stanice dorazí razicí štít TBM, který začne razit tunely.

28.8.2018 — Pořad: Události Stanice: ČT1 Vydavatel: Česká televize 28. srpna 2018, 19:21

22.11.2007 — Modernější, bezpečnější a rychlejší budou již téměř všechny vozy pražské podzemní dráhy. Modernizace vlaků metra na trase B se přehoupla do své druhé poloviny. Do roku 2009 bude vozový park doplněn na plánovaný stav 48 vlaků, rekonstrukce zbývajících 14 vlaků počítá s 1,75 miliardami korun z městské kasy. Na obnovu vozů trasy metra A i B putovaly od roku 2000 již přibližně čtyři miliardy korun.

20.4.2022 — 20. 4. 2022, Tisk, Středočeský Infotip, VLTAVA LABE MEDIA a.s., Petr Hlaváček

24.3.2022 — 24. 3. 2022, Online, novinky.cz, Jan Chabr​

20.5.2003 —

30.11.2001 —

27.1.2020 — Připravovaná tramvajová trať z Modřan do Libuše se prodlouží o 1,8 km až do Nových Dvorů a s ní vzniknou dvě nové tramvajové zastávky Přírodní a Nové Dvory. Na základě dnešního rozhodnutí městské rady začne Dopravní podnik hl. m. Prahy připravovat dokumentaci pro územní rozhodnutí a stavební povolení.

27.1.2020 — Připravovaná tramvajová trať z Modřan do Libuše se prodlouží o 1,8 km až do Nových Dvorů a s ní vzniknou dvě nové tramvajové zastávky Přírodní a Nové Dvory. Na základě dnešního rozhodnutí městské rady začne Dopravní podnik hl. m. Prahy připravovat dokumentaci pro územní rozhodnutí a stavební povolení.

4.10.2011 — ceska-media.cz | 3.10.2011 | Rubrika: Společnost-Tribuna | Strana: 0 | Autor: Karel Březina

6.1.2020 — Datum vydání: 06.01.2020, Zdroj: Respekt +1 | Rubrika: Rozhovor | Autor: MAREK ŠVEHLA, Téma: Zdeněk Hřib

10.7.2012 — Hospodářské noviny | Rubrika: Příloha - Praha - Rozhovor | Strana: 6 | Autor: Michal Pavec | Téma: Josef Nosek