Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 143115
Přehled akcí se značným dopadem na dopravu v Praze

2.10.2003 — (v období 4.10. – 12.10.2003 zpracovaný DOP MHMP)

Nová cenová mapa pozemků je připravena

9.12.2008 — Městská rada dnes projednala obecně závaznou vyhlášku, kterou se mění vyhláška č. 32/1998 Sb. hl. m. Prahy o cenové mapě stavebních pozemků. Navržené nové znění cenové mapy Prahy bude zastupitelstvo města schvalovat na zasedání tento týden.

Přehled akcí se značným dopadem na dopravu v Praze

26.9.2003 — Opravy komunikací pokračují i v podzimních měsících. Z investičních akcí, které mají větší vliv na dopravu v hlavním městě, uvádíme:

Pražané budou dýchat lepší vzduch

17.10.2007 — Osm měsíců po zahájení stavby dnes přestřihnutím pásky slavnostně spustili de-dioxinové filtry ve Spalovně Malešice primátor hlavního města Prahy Pavel Bém, radní hlavního města Prahy Petr Štěpánek a generální ředitel Pražských služeb Patrik Roman. Pražské služby tak dnešním dnem výrazně přispěly ke zlepšení životního prostředí v hlavním městě Praze.

Ke zprávě o provedení a výsledcích cyklické deratizace na území hl. m. Prahy v roce 2003 a k návrhu smluv na provedení deratizačních prací v roce 2004

18.5.2004 — Rada hl. m. Prahy vzala na vědomí zprávu o provedení a výsledcích cyklické deratizace na území hl. m. Prahy v roce 2003 a schválila smlouvu na provedení deratizačních prací na území hl. m. Prahy mezi hl. m. Prahou a Pražskými vodovody a kanalizacemi a.s. a smlouvu na provedení deratizačních prací na území hl. m. Prahy mezi hl. m. Prahou a firmou Martin Tupý – SYSTÉM UAU

Praha navrhuje ochranná opatření ke zvýšení bezpečnosti v metru

19.10.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila ukončení výstavby ochranných systémů podzemních dopravních staveb v Praze. Rozhodla, že nebude realizován ochranný systém metra na trase C v úseku Ládví – Letňany a nebudou realizovány ani ochranné systémy na podzemních dopravních stavbách automobilového tunelu Špejchar - Pelc Tyrolka, Radlická radiála a na trase D pražského metra. Praha chce místo nákladných systémů projektovaných především pro situace válečného ohrožení zvýšit bezpečnost cestujících s ohledem na možná rizika a následky soudobých bezpečnostních hrozeb.