Vyhledávání

13.3.2018 — Komplikovaná dopravní situace a nehostinné prostředí náměstí patří mezi hlavní problémy Vítězného náměstí. To by se ovšem mělo brzy změnit. Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha) vyhlásí urbanisticko-architektonickou soutěž na novou podobu náměstí 16. dubna.

27.1.2016 — Vedení Hl. m. Prahy chce řešit problematiku kapacitního napojení Letiště Václava Havla Praha ještě předtím, než bude realizován projekt železničního spojení. Proto ROPID v součinnosti s Dopravním podnikem hl. m. Prahy připravuje možnost napojení letiště velkokapacitními autobusy.

27.6.2002 —

13.5.2008 — První náměstek primátora hl. m. Prahy Rudolf Blažek dnes uvedl, že oficiální návrh a iniciativu parlamentních poslanců Laudáta, Šeicha a Dudáčkové Praha neobdržela. Je samozřejmě ochotna a připravena jednat o každém podnětu, který se týká parkování i dopravy v širším smyslu slova, ale s obsahem iniciativy tak, jak byla prezentována v médiích, se náměstek Blažek neztotožňuje. A je to i stanovisko hl. m. Prahy.

27.1.2016 — Vedení Hl. m. Prahy chce řešit problematiku kapacitního napojení Letiště Václava Havla Praha ještě předtím, než bude realizován projekt železničního spojení. Proto ROPID v součinnosti s Dopravním podnikem hl. m. Prahy připravuje možnost napojení letiště velkokapacitními autobusy.

24.5.2021 — Rada hlavního města pověřila Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), aby vypracoval studii revitalizace Olšanské ulice a jejího okolí. Studie určí budoucí urbanistickou podobu území, řešit bude ale také veřejné prostranství nebo dopravu a přispěje ke snížení ekologické stopy této oblasti. Studie by měla být hotová v dubnu 2022.

4.5.2016 — Praha představila další kroky v boji proti nepoctivým taxikářům. Primátorka Adriana Krnáčová na dnešní tiskové konferenci vysvětlila, jaká konkrétní opatření ve spolupráci s ministerstvem dopravy připravuje.

24.5.2021 — Rada hlavního města pověřila Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), aby vypracoval studii revitalizace Olšanské ulice a jejího okolí. Studie určí budoucí urbanistickou podobu území, řešit bude ale také veřejné prostranství nebo dopravu a přispěje ke snížení ekologické stopy této oblasti. Studie by měla být hotová v dubnu 2022.

24.5.2021 — Rada hlavního města pověřila Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), aby vypracoval studii revitalizace Olšanské ulice a jejího okolí. Studie určí budoucí urbanistickou podobu území, řešit bude ale také veřejné prostranství nebo dopravu a přispěje ke snížení ekologické stopy této oblasti. Studie by měla být hotová v dubnu 2022.

29.4.2020 — Změna dopravního režimu v Kamýcké ulici v úseku "suchdolského kopce" zlepší podmínky pro plynulý průjezd autobusů. Ve směru do centra i ve směru z centra, kde v běžném provozu v ranní špičce přijíždějí studenti do České zemědělské univerzity (zejména linkou 107 v intervalu až 2 minuty) a sebemenší nepravidelnost vede k dramatickému zhoršení komfortu přepravy. Opatření sestává z 880 m dlouhého buspruhu, který začíná za zastávkou Kamýcká a končí za ulicí V Sedlci.

27.11.2008 — Konec roku je tradičně časem na ohlédnutí za uplynulými dvanácti měsíci a na určení nových priorit. V čem se tedy život v Praze zjednodušil a zlepšil?

13.9.2019 — Praha má k dispozici studii přeměny Mariánského náměstí. Její součástí je i průzkum veřejného mínění a názory rezidentů. Drtivě převládá názor, že by se život v okolí několika historických budov měl zklidnit.

27.11.2008 — Konec roku je tradičně časem na ohlédnutí za uplynulými dvanácti měsíci a na určení nových priorit. V čem se tedy život v Praze zjednodušil a zlepšil?

27.11.2008 — Konec roku je tradičně časem na ohlédnutí za uplynulými dvanácti měsíci a na určení nových priorit. V čem se tedy život v Praze zjednodušil a zlepšil?

13.9.2019 — Praha má k dispozici studii přeměny Mariánského náměstí. Její součástí je i průzkum veřejného mínění a názory rezidentů. Drtivě převládá názor, že by se život v okolí několika historických budov měl zklidnit.

2.8.2022 — Hlavní město včera v podvečer oficiálně vyhlásilo veřejnou zakázku na vypracování projektové dokumentace a s tím souvisejících prací k plánované stavbě Hloubětínského tunelu. Předpokládaná hodnota veřejné zakázky je ve výši 320 milionů korun bez DPH. V úseku tzv. Průmyslového polookruhu, kde se nachází dvě přetížené křižovatky, tak bude po dokončení stavebních prací v roce 2029 doprava převedena pod zem. Nová stavba zvýší plynulost a bezpečnost dopravy a také pomůže zlepšit životní prostředí v celé oblasti.

24.2.2004 — Návrh na posílení provozu systému Pražské integrované dopravy (PID) po dobu Mistrovství světa v ledním hokeji, včetně finančního zabezpečení z rozpočtu hl. m. Prahy, předložil dnes Radě hl. m. Prahy radní Radovan Šteiner a rada tento návrh schválila. Náklady ve výši 1 600 tisíc korun budou Dopravnímu podniku hl. m. Prahy uhrazeny z rozpočtové rezervy.

2.8.2022 — Hlavní město včera v podvečer oficiálně vyhlásilo veřejnou zakázku na vypracování projektové dokumentace a s tím souvisejících prací k plánované stavbě Hloubětínského tunelu. Předpokládaná hodnota veřejné zakázky je ve výši 320 milionů korun bez DPH. V úseku tzv. Průmyslového polookruhu, kde se nachází dvě přetížené křižovatky, tak bude po dokončení stavebních prací v roce 2029 doprava převedena pod zem. Nová stavba zvýší plynulost a bezpečnost dopravy a také pomůže zlepšit životní prostředí v celé oblasti.

28.6.2010 — Od 1. července bude mimo provoz úsek železniční tratě, tzv. Buštěhradské dráhy, v úseku Masarykovo nádraží – Dejvice. Vlaky od Kladna budou opět ukončeny ve stanici Gymnasijní, která je v dostupné vzdálenosti od stanice metra trasy A - Dejvická. Výluka skončí 13. srpna.

13.5.2010 — Na večer v sobotu 15. května je v rámci kulturní akce „Sláva barokní Prahy – Svatojánské Navalis 2010“ připraven hlavní program, který se bude odehrávat na Vltavě. Pro zajištění bezpečnosti diváků proto bude od 19.00 do 23.00 hodin uzavřen Mánesův most.