Vyhledávání

7.11.2017 — Nejvyšší správní soud zrušil verdikt městského soudu v kauze řidiče využívajícího aplikaci UberPop. Řidič město žaloval kvůli tomu, že nesouhlasil s pokutou od magistrátu. Nejvyšší správní soud tak svým rozhodnutím potvrdil, že UBER má být posuzován jako klasická taxislužba.

3.2.2017 — Hlavní město připravuje pilotní projekt jednotného místa, kde budou lidé mít možnost posílat návrhy, stížnosti i pochvaly pracovníkům magistrátu a jeho podřízeným organizacím v oblasti dopravy. V první fázi se do projektu zapojí především Technická správa komunikací, ROPID a Dopravní podnik hl. m. Prahy.

26.8.2016 — Rada hlavního města Prahy schválila další vyhlášení výzev v Operačním programu Praha – pól růstu ČR. Tentokrát je podpora zaměřena na „Udržitelnou mobilitu a energetické úspory“ dále „Zvyšování atraktivity užívání městské veřejné dopravy“, ale také na „Zvýšení dostupnosti zařízení péče o děti“ a „Navýšení kapacit základního vzdělávání za účelem sociální inkluze“.

5.11.2007 — Magistrát hl. m. Prahy považuje „projekt urychlení výdeje řidičských průkazů“, s nímž přišla Ministerstvo vnitra ČR a Ministerstvo dopravy ČR, za dílčí přínos. Zaslání předem částečně adresně vyplněných formulářů řidičům poštou a možnost poslat stejnou cestou zpět žádost o výměnu řidičského průkazu, může řidičům, kteří si musejí do konce roku průkaz vyměnit, ušetřit cestu na úřad. A upozornit na povinnost ty, kteří zapomněli. Magistrát Prahy ovšem upozorňuje na to, že se tím nijak neurychlí samotné vydávání nových řidičský průkazů, takže to neřeší základní problém – že se do konce roku výměna řidičských průkazů již nestihne. Pokud tedy MV ČR nerozhodne, že „starý“ řidičský průkaz bude, v případě podání žádosti o výměnu, považován za platný, je navržený záměr pro řidiče pouze minimálním přínosem.

14.9.2005 — Důsledné magistrátní kontroly, které náměstek primátora Rudolf Blažek nařídil vzhledem k zvyšujícímu se počtu taxikářů, na jejichž vozech se objevily sazby za jízdné mnohonásobně překračující regulované ceny, k dnešnímu dni zjistily 14 případů porušení zákona o cenách a zákona o silniční dopravě.

4.1.2006 — Smlouva, kterou dnes za hlavní město podepsal náměstek primátora Jan Bürgermeister, řeší spolupráci v drážní dopravě a využití drážních pozemků na území městské částí Praha 3. Jedná se o rozlohu 30 ha a podpisem smlouvy bylo odstartováno komplexní řešení tohoto území. Prvním krokem bylo ustavení koordinační pracovní skupiny.

16.10.2006 — Rozsah služeb poskytovaných veřejnosti Městskou policií hl. m. Prahy se postupně zkvalitňuje. Důkazem je dnešní otevření nového pracoviště pro řešení přestupků v přízemí budovy ředitelství MP v Korunní 98 v Praze 10.

30.3.2006 — Do šesté hodiny ráno má být podle rozhodnutí primátora Pavla Béma dokončen celý systém protipovodňové ochrany Prahy s výjimkou Smetanova nábřeží. Tuto lokalitu prozatím vývoj povodňové situace přímo neohrožuje, proto tady dalo město přednost zachování tramvajové dopravy. Práce intenzivně pokračují a stovky lidí budou stavět protipovodňovou ochranu již druhou noc.

9.3.2005 — S okamžitou platností zastavil náměstek primátora Mgr. Rudolf Blažek odtahy vozidel neoprávněně parkujících v tzv. modré zóně. Stalo se tak poté, co Ministerstvo dopravy ČR zásadně změnilo výklad pojmu „překážka provozu na pozemních komunikacích“ v souvislosti se stáním vozidel na vyhrazených parkovištích pro rezidenty. Podle tohoto výkladu nelze vozidlo bez karty považovat za překážku provozu, a tudíž není důvod k jeho odtahu.

31.10.2022 — Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání schválila výběr dodavatele veřejné zakázky na výstavbu záchytného parkoviště P+R Opatov. Konsorcium nazvané "Společnost P+R Opatov - BAK - MTS DIZ - GG" uspělo s nabídkovou cenou 798,4 milionu Kč včetně DPH. Čtyřpodlažní parkovací objekt bude mít po dokončení kapacitu 495 parkovacích míst, součástí projektu bude i pobytová zelená střecha s navazujícím parkem.

26.2.2019 — Silniční okruh kolem Prahy (SOKP) má šanci pouze v původní (jižní) variantě, která zahrnuje okrajové městské části metropole. S těmi je třeba jednat o přijatelné variantě okruhu, která bude minimalizovat dopady na okrajové městské části hlavního města. To je závěr pracovní skupiny, kterou k Pražskému okruhu zřídili náměstek primátora pro územní rozvoj a územní plán Petr Hlaváček a náměstek pro dopravu Adam Scheinherr.

6.8.2019 — Vlastníci pozemků v oblasti Nemocnice Krč stáhli díky dohodě s hlavním městem a Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) žalobu proti územnímu rozhodnutí stavby metra D. DPP tak může připravit žádost o stavební povolení na pět stanic v celém úseku Pankrác - Nové Dvory. Náměstek primátora hl. m Prahy pro dopravu Adam Scheinherr chce, aby ji DPP podal do konce tohoto roku.

10.5.2018 — Magistrát hlavního města Prahy dlouhodobě podporuje rozvoj cyklistiky a dalších udržitelných způsobů dopravy. Vedle pokračování výstavby a obnovy cyklistické infrastruktury, do které letos investuje téměř 100 milionů korun, spouští kampaň s názvem "Jezdím jako člověk". Jejím cílem je zlepšování podmínek cyklodopravu a především zvýšení bezpečnosti cyklistů, chodců i motoristů. Kampaň bude vzdělávat veřejnost v pravidlech jízdy na kole a dalších pravidel silničního provozu a apelovat na vzájemnou ohleduplnost na pražských silnicích, chodnících i cyklostezkách. V ulicích, v médiích a na dalších místech bude kampaň k vidění od května do konce října tohoto roku.

9.9.2019 — Představitelé hl. m. Prahy v čele s primátorem Zdeňkem Hřibem se setkali se zástupci Středočeského kraje v čele s hejtmankou Jaroslavou Pokornou Jermanovou. Na dnešním jednání se diskutovalo především o dopravě, územním rozvoji, cestovním ruchu a životním prostředí.

18.4.2013 — V rámci evropského projektu Vzdělávání a mobilita v Praze rozšíří Praha služby pro handicapované spoluobčany. Zvýší se tak nabídka v oblasti přepravy těchto osob po hlavním městě a zároveň se jim otevře další možnost rekvalifikace a tím i lepší uplatnění na trhu práce. „Praha chce podpořit skupinu lidí, kteří to nemají kvůli svému handicapu v životě lehké, a současně jim chceme tímto způsobem umožnit plnohodnotněji se začlenit do společnosti,“ vysvětluje náměstek primátora pro sociální oblast Ivan Kabický.

16.9.2010 — Tuto otázku úspěšně zodpověděl odborný seminář organizovaný společností TILI pod záštitou hlavního města Prahy. Cílem semináře bylo zhodnotit na základě případových studií dosavadní rozvoj elektromobility v evropských metropolích a zanalyzovat možnosti jejího zavedení v českých městech. O tom, že elektromobilita je jednou z priorit vedení města hovoří i to, že tento seminář byl zařazen na program prvního dne Evropského týdne mobility.

25.8.2010 — Hlavní město Praha nesouhlasí s tím, že se každý druhý taxikář zajišťující dopravu z letiště v Ruzyni dopouští přestupku, předražuje jízdu atd. Informace, které se objevily v médiích, jsou přinejmenším nepřesné, díky soustředěné kontrolní činnosti a spolupráci Městské policie hl. m. Prahy, Letiště Praha a cizinecké policie na letišti se naopak situace postupně zlepšuje.

28.11.2011 — Dnes se uskutečnilo slavnostní zprovoznění Vysočanské radiály. Za účasti primátora hlavního města Prahy Bohuslava Svobody, ředitele Státního fondu dopravní infrastruktury Tomáše Čočeka a předsedy představenstva a generálního ředitele EUROVIA CS, a. s Martina Borovky byla otevřena pět kilometrů dlouhá komunikace v ceně 2,5 miliardy korun. Vysočanská radiála je důležitá z hlediska vlivu na životní prostředí, neboť dojde k úplnému omezení průjezdné dopravy z přetížených městských částí.

16.8.2019 — Primátor hl. m. Prahy Zdeněk Hřib dnes společně se starosty Prahy 1 a Prahy 5 Pavlem Čižinským a Danielem Mazurem podepsal memorandum o odmítavém postoji k plánované výstavbě nové plavební komory Praha - Staré Město. Komora v tomto místě by podle představitelů dotčených městských částí a města výrazně snížila kvalitu života místních obyvatel a byla by ekologickou zátěží pro město. Podpisu se zúčastnil také náměstek primátora hl. m. Prahy pro životní prostředí a bezpečnost Petr Hlubuček a předseda Výboru pro územní rozvoj ZHMP Petr Zeman.

8.6.2020 — Pražští radní dnes schválili studii city logistiky, která navrhuje efektivní řešení zásobování a nákladní dopravy v Praze. Studie, kterou vypracoval Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), mimo jiné navrhuje využití městských dep, nákladních kol a nové řešení parkování pro zásobování. Doporučení vycházející ze studie nyní budou rozpracovávat odbory Magistrátu hl. m. Prahy a příslušné městské organizace.