Vyhledávání

Pražský dům v sídle EU má nejasnou budoucnost

5.2.2001 —

Hodina Země v Praze: Deset dominantních staveb se ponoří do tmy. Poukážou na význam klimatu v dnešním světě i v našich dějinách

25.3.2020 — V sobotu 28. března mezi večerní půl devátou a půl desátou hodinou centrum hlavního města potemní. V rámci celosvětové akce Hodina Země městská společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP) začne postupně zhasínat památky podle doby jejich vzniku. Od dvanáctého století až po jednadvacáté, každé bude reprezentovat právě jedna stavba. Smyslem je poukázat na skutečnost, že bez příznivého životního prostředí by to celá staletí nešlo a klimatické změny proto nesmějí zůstat bez pozornosti ani dnes.

„Revoluční“ změna v centru

21.11.2017 — Praha nechá zpracovat architektonickou studii proměny jedné z důležitých pražských ulic - Revoluční. Zadání pro studii, které zpracoval Institut plánování a rozvoje Prahy (IPR Praha), dnes schválila pražská Rada. IPR Praha nyní bude hledat projektanta ve výběrovém řízení.

Lidé mají poslední možnost napsat, co chtějí změnit v dopravě

27.6.2016 — Projekt Polaď Prahu, díky kterému mohou lidé zasáhnout do změn v pěší, cyklistické, automobilové a veřejné dopravě nebo třeba v city logistice, nyní finalizuje sběr připomínek od občanů. Lidé tak mají poslední šanci napsat svým úředníkům, co by chtěli změnit v dopravě hlavního města a přilehlého okolí. Své připomínky můžou totiž zasílat už jen do konce tohoto týdne.

Záznam z jednání výboru dopravy ZHMP, ze dne 29.9. 2005

6.10.2005 —

Zápis ze 7. zasedání výboru územního rozvoje ZHMP, ze dne 13.9. 2007

8.10.2007 —

Podzimní a zimní změny v Pražské integrované dopravě

23.10.2019 — Pražskou integrovanou dopravu čeká v nejbližší době několik změn. Prioritou koalice zůstává rozvoj velkokapacitní a pohodlné dopravy, tedy výstavba metra D a nových tramvajových tratí. U autobusových linek chystá hlavní město zefektivnění a úpravu jízdních řádů v reakci na obsazenost spojů především v nejméně vytížených měsících lednu a únoru. Současně na začátku prosince vyjedou do dnes špatně obsloužených oblastí nové linky a do konce roku přibude celkem devět kilometrů bus pruhů, které výrazně pomáhají plynulosti dopravy. Po parkovišti u metra Opatov se také otevřou P+R parkoviště v Braníku a Běchovicích. Praha s dopravci také aktivně řeší nedostatek řidičů autobusů a na stůl se dostává i otázka, zda by nemohli řídit autobus už lidé od 19 let.

Soutěž - Šetrné stavby v Praze 2018

3.10.2018 — Rada hl. m. Prahy schválila usnesením č. 2552 ze dne 2. 10. 2018 vyhlášení soutěže "Šetrné stavby v Praze 2018". Soutěž hl. m. Prahy na podporu adaptace budov na změny klimatu na území hl. m. Prahy slouží jako motivace fyzických a právnických osob k realizaci stavebních opatření, které při pokračující urbanizaci města příznivě reagují na vlivy změny klimatu a s tím spojené extrémní jevy.

Podzimní a zimní změny v Pražské integrované dopravě

23.10.2019 — Pražskou integrovanou dopravu čeká v nejbližší době několik změn. Prioritou koalice zůstává rozvoj velkokapacitní a pohodlné dopravy, tedy výstavba metra D a nových tramvajových tratí. U autobusových linek chystá hlavní město zefektivnění a úpravu jízdních řádů v reakci na obsazenost spojů především v nejméně vytížených měsících lednu a únoru. Současně na začátku prosince vyjedou do dnes špatně obsloužených oblastí nové linky a do konce roku přibude celkem devět kilometrů bus pruhů, které výrazně pomáhají plynulosti dopravy. Po parkovišti u metra Opatov se také otevřou P+R parkoviště v Braníku a Běchovicích. Praha s dopravci také aktivně řeší nedostatek řidičů autobusů a na stůl se dostává i otázka, zda by nemohli řídit autobus už lidé od 19 let.

Příjemci podpory z OPPA nepotřebují mít účet u ČNB

28.2.2013 — Nejpozději od 1. dubna mají některé organizace, například veřejné vysoké školy nebo veřejné výzkumné instituce, povinnost využívat pro příjem prostředků ze státního rozpočtu účet zřízený u ČNB. Upozorňujeme naše příjemce, že tato povinnost se na dotaci z OPPA nevztahuje.