Vyhledávání

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 22274

Na stránce

Změny pražské MHD způsobené povodní - stav k 17.00 hod.

18.8.2002 —

Změny pražské MHD způsobené povodní - 9.00 hod.

17.8.2002 —

Zápis ze zasedání Zdravotního výboru ZHMP, ze dne 12.2.2007

27.2.2007 —

Zápis z jednání bezpečnostního výboru ZHMP

3.12.2004 — ze dne 8.9.2003

Karlův most odhalil své základy

15.4.2005 — Unikátní možnost prozkoumat základní zdivo Karlova mostu z historického i technického hlediska umožnila probíhající oprava pilířů osm a devět. Jejich stav výrazně zhoršila povodeň v roce 2002 a oprava má zabránit jejich dalšímu podemílání. V rámci rekonstrukce se tak k základům pilířů suchou nohou dostanou nejen technici, ale také památkáři. Uvolnění do prostoru k základům zdiva jim umožní detailněji poznat stavební postupy pracovníků z poloviny 14. století.

Úkolem ministerstva je zajistit harmonický rozvoj naší země

7.4.2003 —

Zápis z jednání výboru hospodářské politiky ZHMP

22.5.2003 — ze dne 10.4.2003

Zápis z jednání komise Rady HMP pro koordinaci aktivit na veř.prostran.na území Praž.pam.rezervace

13.5.2003 — ze dne 6.5.2003

Zápis č.17/2004 z 39. jednání Finančního výboru ZHMP, ze dne 4.11.2004

10.12.2004 —

První rok výstavby metra D: vyraženo je 1,6 kilometru tunelů

25.4.2023 — Zhruba před rokem začal Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) s výstavbou prvního úseku metra D Pankrác - Olbrachtova. V současnosti je vyraženo celkem 1,6 kilometru tunelů. Prvních 520 metrů tunelů vzniklo při geologickém průzkumu a další zhruba kilometr vyrazili zhotovitelé od zahájení stavby. DPP za loňský a letošní rok investoval do výstavby bezmála 1,8 miliardy korun. Ražby na prvním úseku budou pokračovat ještě necelé tři roky, zhruba do přelomu let 2025 a 2026. Zahájení výstavby druhého úseku od stanice Olbrachtova po Nové Dvory předpokládá DPP letos na podzim. Práce má na starost konsorcium společností Subterra, HOCHTIEF CZ a STRABAG.