Vyhledávání

16.9.2022 — Stromy v ulicích jsou jedním z klíčových nástrojů, jak zlepšit ovzduší i mikroklima ve městě. Z důvodu změn klimatu jsou potřebná zdravá uliční stromořadí více než kdy dříve, jak dokazují nejen letošní horké a suché dny. Současně však náročnější klimatické podmínky představují mnohem větší zátěž pro městskou zeleň, která vyžaduje zvýšenou péči. To je výzva pro Technickou správu komunikací (TSK), která má ve správě prakticky veškerá stromořadí podél cest v Praze, dále též travnaté pásy, keřové porosty i trvalkové či letničkové záhony. Nové webové stránky www.zelenvpraze.cz představují činnost TSK v této oblasti, zodpovídají na časté dotazy občanů a také vyvracejí mýty spojené se správou a údržbou zeleně.

1.7.2004 — Radní hl. m. Prahy RNDr. Miloš Gregar včera, tj. 30.6.2004 v Rezidenci primátora přivítal účastníky konference „Udržitelný městský management od evropského výzkumu k aplikaci na lokální úrovni“.

13.3.2018 — Městská rada dnes schválila materiál, kterým bere na vědomí rozvoj bezstanicového systému bikesharingu na území hl. m. Prahy. Ve spolupráci s městskými částmi chce na předem vytipovaných místech vybudovat množství stojanů tvaru obráceného U pro odstavení kol a současně stanovuje základní podmínky fungování provozovatelů těchto systémů.

9.8.2019 — Magistrát hl. m. Prahy a Úřad průmyslového vlastnictví podepsaly Memorandum o spolupráci, které usnadní podnikatelům přístup k informacím o registrovaných patentech, průmyslových a užitných vzorech a ochranných známkách. Podnikatelské a inovační centrum hl. m. Prahy tak kromě všech potřebných informací a rad pro začátek nebo rozvoj podnikatelské kariéry rozšiřuje svoji nabídku služeb a významným způsobem se podílí na podpoře podnikání v Praze.

8.9.2005 — Naší prioritou je podpora a další rozvoj MHD. Téměř 60% přepravních objemů je v Praze realizováno městskou hromadnou dopravou, což staví naši metropoli na 1. místo v Evropě.

26.5.2021 — V Praze bude fungovat celkem devět odborných skupin, které ukážou, jakým směrem se má metropole rozvíjet, aby měla špičkový výzkum i podnikání. Vznik takzvaných inovačních platforem schválila v úterý v podvečer Pražská inovační rada (PIR). Tento poradní orgán primátora hl. m. Prahy tvoří zástupci města a experti z oblasti výzkumu, akademické sféry a inovativního byznysu. V hlavním městě působily doposud tři odborné skupiny. Po úterním jednání PIR jich tak přibude dalších šest. Fungovat začnou od června letošního roku. Zaměří se mimo jiné na rozvoj biotechnologií, umělé inteligence, vesmírných technologií, urbánních inovací či kulturně-kreativních odvětví.

2.7.2020 — Zastupitelé hl. m. Prahy na čtvrtečním zasedání schválili rozšíření spolupráce na projektu Kampus Hybernská formou založení stejnojmenného zapsaného ústavu. Hlavní město do něj vloží 10 milionů korun. Kampus Hybernská je dlouhodobý úspěšný projekt UK a Magistrátu hlavního města Prahy, který nabízí lidem různé možnosti využití volného času.

22.5.2001 —

9.9.2008 — Celkem 58 žadatelů – neziskových organizací, vědeckovýzkumných organizací, městských částí i podnikatelů – si mezi sebe rozdělí více než 920 miliónů korun z evropských dotací. Rada hl. města Prahy dnes schválila podporu pro projekty předložené v první výzvě operačního programu Praha – Konkurenceschopnost.

13.3.2018 — Městská rada dnes schválila materiál, kterým bere na vědomí rozvoj bezstanicového systému bikesharingu na území hl. m. Prahy. Ve spolupráci s městskými částmi chce na předem vytipovaných místech vybudovat množství stojanů tvaru obráceného U pro odstavení kol a současně stanovuje základní podmínky fungování provozovatelů těchto systémů.

9.6.2011 — Odborníci přes dopravu se dnes sešli v Praze, aby na 5. Českém dopravním fóru diskutovali především o moderní přepravě cestujících v evropských velkoměstech. V zasedacím sále magistrátu hlavního města Prahy hosty přivítal první náměstek primátora Karel Březina, který nad akcí převzal záštitu.

21.6.2005 — V nejbližší době budou zahájeny práce na nezávislé srovnávací studii varianty klasického metra a tzv. lehkého metra pro budoucí trasu D. Rozhodla o tom dnes městská rada na návrh radního Radovana Šteinera, který jí předložil zprávu o stavu rozpracování trasy metra D. Její první úsek povede od Hlavního nádraží přes stanice Náměstí bratří Synků, Pankrác, Olbrachtova, Nádraží Krč, Nemocnice Krč, Nové Dvory a Libuš do Písníce v délce 10,2 km. Oproti variantě klasického hlubinného metra má lehké metro především menší průměry tunelů, větší stoupání a umožní maximální přiblížení stanic k povrchu.