Portál Pražana
Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 33358
„Praha v srdci sprejerů?„
16.3.2001 —
Městská doprava v Praze bude mít novou podobu – nová vozidla v moderním nátěru bez zvýšených nákladů
3.8.2020 — Nové grafické řešení podoby dopravních prostředků a kompletní vizuální identity integrované veřejné dopravy Hl. m. Prahy a Středočeského kraje vzešlo z designérské soutěže, kterou měla na starosti profesionální organizace CZECHDESIGN. Zástupce odborné poroty v soutěži nejvíce oslovil návrh vítězného studia superlative.works. Designéři navrhli velmi moderní, čisté grafické řešení celého systému, které svou barevností odkazuje také k ikonické tramvaji T3. Důležitým kritériem byla zejména přehlednost systému, komfortní čitelnost písma a bezpečnost. Bez nutnosti zvýšených nákladů budou nově pořizovaná vozidla pražské MHD v moderním a jednotném barevném provedení, které vzešlo poprvé v historii z designérské soutěže.
Stavba nové tramvajové tratě Divoká Šárka – Dědinská zahájena
13.7.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědinská. Trať bude dlouhá 2,3 kilometru, bude na ní pět párů zastávek a její výstavba potrvá 480 dnů, tj. 16 měsíců. Postaví ji společnost Subterra. Předpokládané náklady výstavby činí 839,5 milionů korun. Část z nich pokryjí dotace Evropské unie z Operačního programu Doprava 2. DPP předpokládá zprovoznění tratě v listopadu 2023. Aktuální informace o průběhu stavby budou k dispozici na webu DPP na dpp.cz/ttdedinska.
Barrandovský most bude v pondělí průjezdný
12.10.2022 — 12. 10. 2022, Televize, ČT24 - další pořady, ČT24, ČESKÁ TELEVIZE, Adam Scheinherr
Hana Marvanová o bytové politice v Praze
11.12.2018 — Zdroj: ČRo Plus Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 11. prosince 2018, 17:32
Břevnov
5.7.2008 —
Městská doprava v Praze bude mít novou podobu – nová vozidla v moderním nátěru bez zvýšených nákladů
3.8.2020 — Nové grafické řešení podoby dopravních prostředků a kompletní vizuální identity integrované veřejné dopravy Hl. m. Prahy a Středočeského kraje vzešlo z designérské soutěže, kterou měla na starosti profesionální organizace CZECHDESIGN. Zástupce odborné poroty v soutěži nejvíce oslovil návrh vítězného studia superlative.works. Designéři navrhli velmi moderní, čisté grafické řešení celého systému, které svou barevností odkazuje také k ikonické tramvaji T3. Důležitým kritériem byla zejména přehlednost systému, komfortní čitelnost písma a bezpečnost. Bez nutnosti zvýšených nákladů budou nově pořizovaná vozidla pražské MHD v moderním a jednotném barevném provedení, které vzešlo poprvé v historii z designérské soutěže.
Břevnov
5.7.2008 —
Parky a zahrady zařazené do skupiny ploch celoměstského významu - historie
10.1.2013 — Popisy zpracované k polovině roku 2012
Posuzování vlivů na životní prostředí (EIA) - souhrnné údaje za rok 2010, tabulky
14.8.2012 — Souhrnné informace za rok 2010 zpracované pro stránky ENVIS a ročenku Praha ŽP 2010.
Záznam rozhovoru s primátorem hl. m. Prahy Pavlem Bémem, odvysílaný rozhlasovou stanicí Frekvence 1, v pořadu Press club, dne 17.5. 2006
24.5.2006 — Ne, ne, ne, ne, já skutečně se nechystám a nechci jít do vlády. Já mám před sebou minimálně, a teď samozřejmě bude strašně záležet na podzimních volbách, ale minimálně čtyři roky tvrdé práce dokončit vše to, co jsem si předsevzal, co jsem slíbil Pražanům. Chci dokončit klíčové dopravní stavby, jeden městský okruh, ten velký tranzitní, vnitřní městský okruh, chceme dokončit stavbu pražského metra na Severní terasu, zahájit stavbu na letiště, pražského metra. Potřebujeme dokončit vnitřní městský okruh a chceme zavést mýtné v centru Prahy, aby konečně už jednou byl vyřešen dopravní, nebo alespoň významně vylepšen dopravní problém hlavního města Prahy. A já se přiznám, že nejsem úplně člověk, který by byl ješitný, ale rozhodně nejsem neješitný člověk a prostě když toto se mi povede, tak budu mít pocit, že za osm let práce jsem skutečně pro Prahu něco udělal. To bych si strašně přál.