Vyhledávání

6.11.2001 —

14.1.2003 —

24.9.2001 —

12.2.2003 —

12.2.2004 — Obyvatelé metropole tak budou mít možnost svobodně se shromažďovat na k tomu vymezeném místě bez nutnosti oznamování.

9.10.2003 — Pražský magistrát nebude dávat peníze na opravu ochranného systému metra po loňské povodni. Podle primátorova náměstka Rudolfa Blažka (ODS) by se o obří kryt civilní ochrany měl postarat stát a také ho platit. Město proto nesouhlasí s doporučením Bezpečnostní rady státu, podle níž by vláda měla uvolnit na jeho obnovu 140 milionů korun a magistrát by musel k této částce doložit asi 420 milionů.

7.10.2003 — Smlouvu o poskytnutí půjčky ve výši pětasedmdesáti milionů eur od Evropské investiční banky na výstavbu další části trasy C pražského metra podepsal v minulém týdnu jménem hlavního města náměstek primátora Jiří Paroubek. rojekt prodlouží „céčkovou“ trasu z Ládví do Letňan, čímž v podzemí vznikne dalších více než čtyři a půl kilometru kolejí a tři nové stanice.

16.2.2004 — Předseda petrovických ragbistů Jiří Kratochvíl tento týden převzal z rukou náměstka primátora Petra Hulinského (ČSSD) darovací smlouvu na 490 tisíc korun. O daru na demoliční práce a odvoz suti po požáru rozhodli v úterý pražští radní. Požár s velkou pravděpodobností založil zloděj, který se do zázemí klubu v Petrovicích vloupal a odcizil 54 párů ragbistických kopaček, dresy, pračku a hliníkový žebřík.

6.10.2003 — Tabulka na budově pracoviště stanic Českého rozhlasu Regina a Region v pražském Karlíně bude ode dneška připomínat, kam až při loňských záplavách sahala rozvodněná Vltava. A protože její hladina byla v téměř třímetrové výši, museli pražský primátor Pavel Bém spolu s generálním ředitelem veřejnoprávního rozhlasu Václavem Kasíkem při odhalení desky pořádně zaklonit hlavu.

7.10.2003 — Dnes vyvrcholil v Praze třídenní test porovnávající dopravu z okrajových částí města do centra nazvaný Ranní závod s časem. Poprvé byl na trase z Jižního Města rychlejší osobní automobil před městskou hromadnou dopravou. Naopak na trase z Bohnic byl rychlejší cestující MHD před řidičem osobního auta o osm minut. Argumenty pro používání městské hromadné dopravy shrnul primátor hlavního města Pavel Bém.

5.11.2002 —

16.1.2001 —