Vyhledávání

6.12.2005 — Základními koncepčními dokumenty v oblasti vodního hospodářství jsou dokumenty zpracovávané v souladu s ust. § 23 vodního zákona, jejichž účelem je vymezit a vzájemně harmonizovat veřejné zájmy ochrany vod jako složky životního prostředí, snížení nepříznivých účinků povodní a sucha a udržitelného užívání vodních zdrojů, zejména pro účely zásobování pitnou vodou. V rámci plánování v oblasti vod se pořizují plány povodí a plány pro zvládání povodňových rizik. Tyto plány jsou podkladem pro výkon veřejné správy, zejména pro územní plánování a vodoprávní řízení. Dále jsou v souladu s ust. § 4 zákona o vodovodech a kanalizacích zpracovávány plány rozvoje vodovodů a kanalizací pro veřejnou potřebu, které obsahují koncepci řešení zásobování pitnou vodou, včetně vymezení zdrojů povrchových a podzemních vod, uvažovaných pro účely úpravy na pitnou vodu, a koncepci odkanalizování a čištění odpadních vod na území kraje.

4.4.2001 —

26.1.2009 —

28.2.2001 —

25.3.2021 — Volný pohyb psů v parcích a lesoparcích není mimo vymezená místa povolen. Obvykle jsou tato místa stanovena správcem parku a každý se s nimi může seznámit v návštěvním řádu. V lesích může být volně pobíhající pes považován za toulavého a ve výjimečných případech i zastřelen. Majitelé psů by měli mít své psy při procházkách stále pod dohledem.

27.9.2010 — Nová komunikace podporuje rozvoj stoletou povodní poškozeného okolí, a také umožnila zklidnění ulice Sokolovská. Stavební úpravou se dotkly i ostrůvků tramvajové stanice Invalidovna. Místa pro přecházení vedoucí přes kolejiště jsou barevně odlišena. Celková délka nové čtyřpruhové komunikace je 677 metrů, nechybí ani cyklostezka.

18.9.2020 — Vše o dění v městské části, novinky a informace pro občany a pozvánky na akce najdou zájemci v novém vydání zpravodaje.

16.6.2003 —

17.10.2007 —

29.4.2003 —

30.1.2001 —

18.5.2020 — Díky změně zřizovací listiny příspěvkové organizace Správa služeb hl. m. Prahy v návaznosti na novelu zákona o pozemních komunikacích, která koncem dubna vešla v účinnost, by měl být odtah opuštěných autovraků z pražských ulic do budoucna jednodušší. Zákon totiž v minulosti nejasně definoval výklad pojmu "vrak", nyní zákon pracuje i s termíny odstavených silničních vozidel v rozporu s právními předpisy nebo technicky nezpůsobilých k provozu na pozemních komunikacích.