Vyhledávání

3.6.2014 — Práce na stavbě nového úseku metra ze stanice Dejvická do stanice Nemocnice Motol pokračují podle plánu a původně stanovené termíny budou dodrženy. Cestující v současné době pociťují jako největší zátěž opravu stropní desky na stanici Dejvická, která se stavbou nového úseku úzce souvisí. Oprava bude podle předpokladu dokončena 31. července. Poté bude obnoveno tolik očekávané autobusové spojení mezi Prahou 5 a Prahou 6 přes Strahov.

9.2.2018 — Zdroj: Metro - Praha | Strana: 5 Kategorie: Regionální zprávy Vydavatel: MAFRA, a.s. 9. února 2018

15.10.2004 — Ve dnech 11. 10. až 14. 10. 2004 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP, za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR 9 kontrolních jízd. V jednom případě řidič po skončení jízdy nevydal žádný doklad o zaplacení jízdného.

4.4.2018 — Zdroj: ceskatelevize.cz/ct24 | Kategorie: Zprávy 4. dubna 2018, 21:14

12.4.2005 — Na výstavbu metra v úseku Ládví - Letňany obdrží město dalších 830 milionů korun. Peníze radnice získá z druhé tranše úvěru od Evropské investiční banky. Rozhodli o tom dnes představitelé metropole. Celkové náklady na tuto dopravní stavbu, jejímž investorem je Dopravní podnik hlavního města, se odhadují na 13,3 miliardy korun.

13.5.2024 — Plastika s názvem Moskva-Praha ve vestibulu stanice metra Anděl dostane novou podobu.

21.9.2010 — Dopravní opatření spojená s otevřením nové jižní části Pražského okruhu spojující dálnice D5 a D1 vzala dnes na vědomí Rada hl. m. Prahy. Vyslovila podporu novému režimu organizace dopravy na území hlavního města zaváděný v návaznosti na otevření této části vnějšího silničního okruhu. Zároveň rozhodla o úkolech a opatřeních, která jsou bezpodmínečně nutná.

27.11.2007 — Rada hl. m. Prahy odsouhlasila návrh vlastního rozpočtu města a dotační vztahy k městským částem na rok 2008 a rozpočtový výhled do roku 2013. Na rok 2008 budou příjmy města dosahovat téměř 37 miliard a výdaje 44,5 miliardy. Rozdíl mezi příjmy a výdaji tedy bude zhruba 7,5 miliardy ten je kryt převodem nedočerpaných prostředků z roku 2008 ve výši 1 mld Kč a dočasně volnými zdroji města, které nahrazují v roce 2008 poskytnuté státní dotace především do oblasti financování školství. V podstatě se tedy jedná o rozpočet vyrovnaný, neboť finanční zdroje rozpočtu plně kryjí jeho výdaje, a to bez zapojení cizích zdrojů. Návrh rozpočtu bude schvalovat Zastupitelstvo hlavního města ještě na listopadovém zasedání.

13.4.2004 — Ve dnech 5. 4. až 8. 4. 2004 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP, za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR 12 kontrolních jízd, při kterých bylo v 1 případě zjištěno předražení a porušení dalších právních předpisů.

20.9.2007 — Aktualizovaný popis, stav k 8/2007.

1.10.2008 — První říjnový den vyhlásila Mezinárodní cyklistická federace Světovým dnem cyklistiky. Poslední dva roky přechází hl. m. Praha ze separačního modelu, který cyklisty vytlačoval na stezky a za hranice města a vzdaloval je běžné dopravě, na nový model, který je integrační - zapojuje cyklistiku do hlavního dopravního prostoru města. Od roku 2003 investované prostředky do cyklistické dopravy stoupají a stoupá i množství cyklistických řešení (vyznačených tras, vyznačených a vybudovaných stezek a „cyklointegrací“).

23.2.2021 — Tramvajová síť v Praze se v dohledné době prodlouží o další necelé dva kilometry. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) totiž pro tramvajovou trať Modřany - Libuš získal pravomocné stavební povolení. Současně v nejbližších týdnech DPP vypíše veřejnou zakázku na jejího zhotovitele. Trať Modřany - Libuš bude mít 1,7 km a 4 páry zastávek. DPP předpokládá zahájení výstavby letos v říjnu a její dokončení na konci příštího roku. Odhadované náklady stavby jsou cca 350 mil. Kč, 85 % z nich pokryjí dotace Evropské unie z Operačního programu Doprava.