Vyhledávání

7.7.2017 — Pražský magistrát znovu spouští projekt Dotazy na radní.

13.4.2005 —

10.6.2022 — V sobotu 11. června 2022 se na prostranství u OC Cíl v Praze 10 koná akce, která nabízí Pražanům možnost zbavit se smysluplně funkčních přebytkům ze skříní, domácností i zahrad a předejít tak vzniku odpadu okamžitě i dlouhodobě a zároveň otevřít téma "reuse" v praxi. Zapojené neziskové organizace dodají zkušenosti a atraktivní program, Magistrát hl. m. Prahy, městská část Praha 10 a Městská knihovna v Praze akci iniciují a zaštiťují.

13.4.2005 —

17.10.2023 — Zájemcům jsou k dispozici 4 jazykové mutace DL letáku a 2 jazykové mutace plakátu. Součást sady informačních a propagačních materiálů věnovaných přírodě hlavního města Prahy.

18.12.2008 — Od 3. ledna 2009 od 8.00 hodin bude převeden veškerý automobilový provoz z ulice Milady Horákové v úseku Badeniho – U Sparty na souběžnou staveništní komunikaci, která je v současné době využívána pro provoz směrem do centra. Důvodem je pokračování stavby tunelového komplexu Blanka.

2.2.2010 — Rostoucí počet cyklistů v Praze a především zvýšení podílu dopravní cyklistiky nad rekreační si vynutilo navýšení investic do městské cyklistické infrastruktury. Toto navýšení zároveň umožnilo i přistoupit k náročnějším technickým řešením, ať už ve formě ochranných prvků v hlavním dopravním prostoru nebo při využití obtížnějších spojení budovaných cyklostezek. Proto i cyklostezka ROKYTKA, která představuje výjimečné řešení z hlediska technického, bezpečnosti i komfortu, byla náročná na finance.

9.6.2004 — Účastníci tiskové konference: Ing. Jan Bürgermeister, náměstek primátora hl. m. Prahy, Ing. Jiří Paroubek, náměstek primátora hl. m. Prahy , Radovan Šteiner, radní hl. m. Prahy, Bc. Radka Procházková, ředitelka odboru Public Relations MHMP, Pavel Cingl, agentura Exupery, Mgr. Vladimír Drábek

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

16.8.2020 — Datum vydání: 16.07.2020, Zdroj: ČT 24 | Rubrika: 20:00 90' ČT24 | Téma: Hana Kordová Marvanová

30.12.2008 — Vedení Studentského zdravotního ústavu Praha, který je příspěvkovou organizací hlavního města Prahy, se obrátilo na Magistrát s návrhem na změnu zřizovací listiny. Této žádosti rada města i zastupitelstvo Prahy vyhověly a od 1. 1. 2009 dojde v tomto zdravotnickém zařízení ke změnám. Dnes dopoledne proběhla na toto téma přímo ve Studentském zdravotnickém ústavu tisková konference, která se týkala provozu lékařské služby první pomoci, jež sem bude přesunuta z Palackého ulice.