Vyhledávání

19.11.2004 — Po 150 letech od výstavby Masarykova nádraží, které dnes leží ve středu města, je potřeba promyslet skutečné potřeby železnice v současnosti. Je nutné brát také v úvahu moderní trendy urbanistického vývoje města a zohlednit ta řešení, která budou ku prospěchu všech obyvatel Prahy i jejích návštěvníků. Jinými slovy stojíme dnes před úkolem dát do souladu řadu důležitých funkcí, které se v území na rozhraní Nového Města a Karlína spontánně nahromadily na konci 19. století.

28.11.2001 —

16.12.2004 — V příštím roce započnou práce na opravě vrchní stavby mostu včetně provedení nového hydroizolačního systému s garantovanou životností minimálně 30 let. Při těchto pracích se musí zajistit funkční odvětrání všech vnitřních vrstev. Cílem obnovy mostu je uvést jej do dlouhodobě stabilizovaného stavu, který při citlivém a minimálním zásahu do historického složení konstrukce zabezpečí most pro další staletí.

29.4.2005 — Typově máme jasno, technické problémy jsou právě na Strakonické v oblasti Zbraslavi a Chuchle, kde se dělají další průzkumy hydrologické. Jde o to, že tam to standardní řešení vyšlo příliš draho a musí se trochu víc snažit inženýři teďkon, aby nám našli když tak změnu trasy, nebo jiný technický způsob ochrany, abysme domky v Chuchli a na Zbraslavi byli schopni ochránit nejen úplně, ale hlavně efektivně.

1.10.2001 —

27.1.2003 —

21.9.2001 —

15.6.2005 — Nazývat Dopravní podnik hl. m. Prahy otesánkem zní možná velmi úderně - nicméně je to zcela mimo realitu. Podnik funguje jako standardní akciová společnost, která má své zákazníky, kterým se kromě poskytování bezpečné přepravy snaží poskytovat stále lepší služby a rozvíjet jejich kvalitu. Toto úsilí se odvíjí od jediného - od požadavku obyvatel Prahy a cestujících na co nejhustší síť spojení, cestování moderními vozy, zkrátka od přání dostávat službu na evropské úrovni. Nicméně jakékoli zvyšování standardu poskytovaných služeb s sebou nezbytně nese i druhou stránku - a to jsou rostoucí náklady.

16.2.2004 — Miro Smolák, majitel galerie Miro, uvažoval o projektu, podle kterého by mělo v Praze vyrůst muzeum Salvadora Dalího. Dlouho však nemohl sehnat architekta. Až jednou mu doma v Nových Butovicích padl zrak na článek o světoznámém architektu Danielu Libeskindovi. A povedlo se: autor stavby, která vyroste v New Yorku na místě zřícených dvojčat Světového obchodního střediska, v sobotu přiletěl do Prahy.

10.10.2002 — ze dne 24.6.2002

25.10.2011 — ČT 1 | 24.10.2011 | 21:30 | Pořad: Reportéři ČT

5.11.2003 — V Praze má být příští rok otevřen dům národnostních menšin. Podle asistenta radní Halové Jaroslava Balvína, který se přímo věnuje problematice národnostních menšin, bude připravovaný dům v Praze čtyřpatrový a pro každou z národnostních menšin budou v jeho prostorách vymezeny celkem 2 kanceláře. V budově budou i sály pro kulturní vyžití, promítací sál pro 60-80 osob, knihovna a další.