Vyhledávání

15.12.2023 — Hlavní město plánuje komunikační kampaň na zlepšení porozumění a zvýšení orientace ukrajinských uprchlíků v systému české zdravotní péče. Vyznat se v českém systému může být totiž pro cizince velmi složité. Nejasnosti mají kvůli jazykové bariéře i odlišným pravidlům.

21.12.2023 — V historickém centru Prahy, kolem řeky, v parcích, ale například i v blízkosti nemocnic a sociálních zařízení platí podle vyhlášky z roku 2020 zákaz používání pyrotechnických výrobků. Toto opatření je v platnosti i pro dny jako jsou Silvestr a Nový rok. Hlavní město v této souvislosti letos navíc vytvořilo Desatero pejskařských rad pro bezpečné zvládnutí oslav Vánoc a Silvestra s domácími mazlíčky.

20.5.2019 — V prostorách Magistrátu hl. m. Prahy se konal 16. května pod záštitou radní Mileny Johnové další ročník Pražského fóra primární prevence. Tématem fóra, kterého se účastnilo 160 pedagogů, psychologů, kurátorů pro mládež a preventistů, byl syndrom CAN - syndrom týraného, zneužívaného a zanedbávaného dítěte. Akci uspořádal magistrátní odbor sociálních věcí, oddělení prevence.

29.10.2021 — Praha se v minulých dnech připojila k metropolím z celého světa, které se v rámci iniciativy Cities Race to Zero rozhodly omezit produkci svých emisí o polovinu. Potvrzuje tak odhodlání k naplňování vlastního Klimatického plánu hl. m. Prahy do roku 2030, který bude reprezentovat i na letošní Konferenci OSN o změně klimatu (COP26). Ta se uskuteční v příštích dvou týdnech ve skotském Glasgow.

29.1.2018 — Magistrát hl. města Prahy společně se svými městskými organizacemi, zejména Dopravním podnikem hl. m. Prahy, a.s., Technickou správou komunikací hl. m. Prahy, a.s., a Institutem plánováním a rozvoje hl. m. Prahy, v předchozích letech realizoval řadu aktivit v rámci projektu Praha bezbariérová. Projekt nadále pokračuje i v letošním roce a navíc bude podpořen kampaní. Cílem je upozornit širokou veřejnost na problematiku bariér ve veřejném prostoru a současně více upozornit na aktivity, které se zaměřují na jejich odstraňování.

13.11.2023 — Propracovaný systém Pražské integrované dopravy umožňuje pohodlnou cestu po městě i za jeho hranice. Můžeme využít metro, tramvaj, autobus, železnici, ale i lanovku nebo přívoz.

11.10.2019 — Hlavní město Praha a městské části Praha 1, 7, 10 a 22 se podpisem Memoranda zavázaly, že budou společnými silami řešit bytovou nouzi rodin na svých územích. Rada hlavního města Prahy Memorandum schválila v srpnu, odhlasováno bylo i na radách a zastupitelstvech jednotlivých městských částí.

16.6.2022 — Kompetenční centra, která budou mít za úkol rozvíjet různé oblasti systémů v hlavním městě, pomohou Magistrátu hl. m. Prahy (MHMP) efektivně využívat získané know-how v oblasti ICT. Centra budou fungovat napříč městem, jejich služeb tak bude moci využívat nejen pražský magistrát, ale i všechny městské části, společnosti a příspěvkové organizace. Jejich fungování přiblížil primátor Zdeněk Hřib v rámci konference Digitalizujeme Prahu.

9.12.2020 — Pražský inovační institut (Pii) plánuje od prvního čtvrtletí příštího roku pořádat vzdělávací kurzy pro veřejnost i podnikatele, které budou rozvíjet digitální dovednosti, podporovat inovace a další kompetence. Kurzy by měly přispět k transformaci pražské ekonomiky a posílit ekonomickou a sociální odolnost vůči mimořádným situacím, mezi něž patří pandemie koronaviru či ekonomická krize. Kurzy budou pořádány on-line i prezenční formou mimo jiné v Podnikatelském inovačním centru (PIC), které sídlí v prostorách Škodova paláce v Jungmannově ulici v Praze. Jeho provoz by měl být obnoven začátkem příštího roku.

7.1.2022 — Hlavní město Praha a Středočeský kraj dnes uzavřely Memorandum o vzájemné spolupráci. Klíčový dokument slavnostně podepsali středočeská hejtmanka Petra Pecková a pražský primátor Zdeněk Hřib přímo na hranici obou krajů. Společně s nimi pomyslnou hranici smazal koordinátor projektu náměstek primátora Prahy pro územní rozvoj Petr Hlaváček a středočeský radní pro zdravotnictví Pavel Pavlík.

6.9.2022 — Barrandovský most je nejdůležitějším mostem a zároveň dopravní tepnou v České republice. Jezdí po něm 144 000 aut denně a Praha se rozhodla řešit zvýšení možné kapacity jeho průjezdnosti. Problémem kapacity Barrandovského mostu není samotný most se čtyřmi jízdními pruhy v každém směru, ale průplety na předpolích mostu. Společnost SATRA tak pro hlavní město a pro Technickou správu komunikací (TSK) připravila studie několika variantních řešení dopravy, které by měly navýšit kapacitu nejen průpletů a mimoúrovňových křižovatek (MÚK), ale i vytvořit přímý jízdní pruh, který by mohl zvýšit maximální rychlost na mostě a ulevit tak zejména tunelům na Městském okruhu (MO) a na něj navázaných komunikací v dalších částech metropole.

20.10.2021 — Pražská záchranka (ZZS HMP) bude nově zajišťovat pacientům v metropoli mobilní paliativní péči. Ta bude spočívat ve zřízení speciálního týmu, který by v případě komplikací u lidí, kteří jsou v konečném stadiu nevyléčitelného onemocnění, zajišťoval primárně akutní péči přímo v místě bydliště a nepřevážel je na základě tísňového volání do zdravotnických zařízení. V některých případech totiž nemá akutní hospitalizace pro pacienty žádný prospěch, naopak transport a změna prostředí mohou snížit jejich komfort. Pacientům přitom často zbývají poslední dny, či dokonce hodiny života. Cílem týmu bude poskytnout adekvátní péči pacientovi v jeho domácím prostředí, případně jej transportovat do specializovaných pracovišť tak, aby cesta byla co nejkratší a co nejméně stresující.