Vyhledávání

Cenové kontroly taxi ve dnech 28. 11. až 4. 12. 2003

5.12.2003 — V období od 28.11. do 4.12. 2003 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP, za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR 16 kontrolních jízd, při kterých bylo ve 3 případech zjištěno předražení a v 5 případech porušení dalších právních předpisů.

Národ sobě podruhé

8.8.2001 —

Partnerství hl. m. Prahy při pořádání sportovních akcí v roce 2010

8.6.2010 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila přidělení finančních prostředků ve výši 860 000 Kč na partnerství hl. m. Prahy při pořádání sportovních akcí v roce 2010. Návrh předložil primátor hl. m. Prahy Pavel Bém.

Křesadlo - cena pro obyčejné lidi, kteří dělají neobyčejné věci

24.2.2004 — Primátor hlavního města Prahy MUDr. Pavel Bém v pondělí 23. 2. v 17:30 hodin na Novoměstské radnici předal ceny Křesadlo za rok 2003

Veletrh cestovního ruchu TTW Montreux

6.3.2008 —

Partnerství hl. m. Prahy při pořádání sportovních akcí v roce 2010

8.6.2010 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila přidělení finančních prostředků ve výši 860 000 Kč na partnerství hl. m. Prahy při pořádání sportovních akcí v roce 2010. Návrh předložil primátor hl. m. Prahy Pavel Bém.

vedoucí oddělení inženýrských staveb

8.1.2009 —

vedoucí oddělení evidence motorových a přípojných vozidel a odbavování občanů

5.2.2007 —

Veletrh cestovního ruchu TTW Montreux

6.3.2008 —

Ochrana klimatu a hlavní město Praha

31.5.2017 — Hlavní město Praha čelí v posledních dekádách zvýšenému množství extrémních projevů počasí. Probíhající klimatická změna se projevuje zvyšováním průměrné roční teploty vzduchu a častějšími epizodami výskytu, intenzity i délky trvání vln extrémně vysokých teplot se vzrůstem počtu tropických dní (nad 30 °C) a nocí (nad 20 °C). Mění se rozložení srážek v průběhu roku - zvyšují se zimní a klesají letní srážkové úhrny, významně roste počet dnů bezesrážkového období. Specifikem velkých měst, hl. m. Prahu nevyjímaje, je tzv. efekt městského tepelného ostrova (asfaltové a betonové povrchy vozovek, ploch a sídlišť vytvářejí tepelné "ostrovy", z nichž sálá horko i v noci a jejich teplota zůstává až o 8 °C vyšší než plocha přilehlých zelených ploch, což znepříjemňuje život obyvatelům a má negativní vliv na jejich zdraví).