Vyhledávání

22.1.2008 — V průběhu loňského roku probíhal roční průzkum návštěvnosti vybraných pražských lesů – Ďáblického háje (Praha 8) a lesa Kamýk (Praha 12). Průzkum navazoval na dřívější podobná šetření, provedená v oboře Hvězda, Kunratickém lese a Modřanské rokli.

10.2.2009 — Královská obora přezdívaná Stromovka získá v blízké době nový objekt s občerstvením a sociálním zařízením. Historická budova bývalé tramvajové vozovny prošla rekonstrukcí a dostavbou a nyní pražští radní rozhodli o jejím novém nájemci. Společnost NYTA s. r. o., která vzešla z výběrového řízení, zaplatí ročně za pronájem objektu necelých 600 tisíc korun.

17.7.2007 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila návrh financování správy drobných vodních toků, které jsou ve správě hl. m. Prahy, pro druhé pololetí tohoto roku. Zdrojem těchto finančních prostředků je již od roku 1998 část nájemného v peněžní formě od Pražské vodohospodářské společnosti, a.s. (PVS). Pro druhé pololetí letošního roku se jedná o částku převyšující 40 milionů korun, což je polovina prostředků určených na tyto činnosti pro rok 2007.

19.11.2009 — V rámci dlouhodobého projektu „Obnova a revitalizace pražských nádrží“ byla v současné době dokončena rozsáhlá revitalizace Hamerského rybníka v Praze 10 - Záběhlicích. Investorem a garantem projektu bylo hlavní město Praha, Odbor ochrany prostředí Magistrátu hl. m. Prahy. Celkové náklady na revitalizaci a odbahnění rybníka činily 9 mil. Kč.

14.10.2008 — Hlavního město Praha počítalo v roce 2008 své cyklisty na 66 místech. Sčítalo se hlavně ve všední dny, které lépe zachytí cyklistickou dopravu za účelem dojíždění, o víkendech potom převládá spíše rekreační funkce.

16.9.2008 — Na základě dnešního rozhodnutí Rady hl. m. Prahy budou Technické správě komunikací (TSK) navýšeny prostředky na dokončení tří cyklostezek. Téměř 11 milionů korun zajistí realizaci pražských cyklostezek Pelc Tyrolka – Kolčavka, Na Slupi – Výtoň a Sedlec. Přes 9 milionů bude použito na dopravní značení, údržbu povrchů a integraci cyklistiky do hlavního dopravního prostoru.

3.11.2008 — Na jaře město zahájí revitalizaci zdevastovaného území v městské části Praha – Dubeč, které se nachází na hranici přírodního parku Říčanka a chráněné krajinné oblasti Lítožnice. Zdejší velký problém - rozsáhlá černá skládka postupně zmizí a na jejím místě hodlá Praha po komplexních úpravách terénu vybudovat přírodní park, který do tří let nabídne obyvatelům nové místo k odpočinku. Na obnovu získalo město finanční příspěvek z evropských fondů.

29.4.2020 — Hlavní město Praha začne pro splachování komunikací a zvlhčování vzduchu v letních měsících v centru města využívat průsakovou vodu ze své kolektorové sítě. Metropole tak uskutečňuje další krok v rámci svého klimatického závazku a důrazu na udržitelný způsob života města. První čerpací zařízení napojené na podzemní rezervoár na průsakovou vodu vzniklo pod Uhelným trhem. Naplnění jedné cisterny o objemu 8 m3 trvá 15 minut.

17.10.2007 — Vodní nádrž Džbán projde kompletní revitalizací, která začne v říjnu. Výsledkem celého projektu bude dlouhodobé zlepšení kvality vody v přírodním koupališti, zajištění bezpečného provozu vodního díla a zlepšení životních podmínek pro vodní rostliny a živočichy a tím i pro sportovní rybolov.

16.9.2008 — Také letos se Praha připojí k mezinárodní kampani Evropský den bez aut. V neděli 21. září bude část historického centra metropole - od kavárny Slavia na Smetanově nábřeží až po Rudolfinum na náměstí Jana Palacha - po celý den uzavřena pro automobilovou dopravu a stane se naopak dějištěm velkého happeningu pro pěší, kola, inline brusle a koloběžky.

16.3.2001 —

6.5.2003 —