Vyhledávání

24.9.2010 — Smyslem projektu je zajištění digitalizace archivu stavebního úřadu MČ Prahy 2; efektivní elektronická správa a ukládání archiválií archivu; rozvoj e-služby městské správy vůči občanům; zajištění možnosti elektronické obousměrné výměny informací mezi odborem výstavby a občany, dalšími relevantními subjekty. Snahou je hlavně zlepšení dostupnosti a kvality ICT služeb, zvýšení efektivity veřejné správy a služeb pro veřejnost, jejich dostupnost a využívání (e-Goverment) a rozvoj inovačního potenciálu. Veřejná správa bude moci být opět více chápána jako "služba" klientovi.

2.7.2014 — Studánku tvoří malý z vápencového kamene vyzděný objekt, ze kterého ústí voda cca 30 cm na terénem. Objekt je zarostlý vegetací a budí tak dojem přirozeného vývěru. Vlastní pramen vody se nachází nad studánkou asi o 15 m výše v rokli. Ten vyvěrá na úbočí svahu a je zachytáván v betonové jímce. Tato rekonstrukce byla provedena v roce 2012 a spolu s ním byl rekonstruován i jímací objekt a napájecí potrubí. Asi 3 m vedle je původní objekt studánky s vybudovaným „pítkem“ pro ptáky. Tento objekt byl několikrát opravován. Napájen byl původně z téhož zdroje, Staré kameninové potrubí se však zbortilo. Nový objekt byl vybudován především proto, že z něj lze vodu odvést přímo do koryta potůčku a voda neteče po cestě. Poslední kontrola a oprava byla provedena v listopadu 2014. Voda je vápenitá a v potůčku jsou náznaky tvorby vápenných usazenin – travertinu.

30.9.2010 — MČ Praha 5 schválila investici 3 800 000,- Kč na opravu stávajících dětských hřišť u mateřských a základních škol. Zároveň při MŠ U Železničního mostu vznikne díky těmto financím hřiště úplně nové. V prvním sledu budou rekonstruována hřiště u školek Nad Palatou a Renoirova a u základní školy Chaplinovo náměstí. Děti budou moci využít pružinová houpadla, houpačky, skluzavky, prolézačky a dokonce celé sestavy s herními domky. Všechny atrakce budou společně s ostatním vybavením areálů certifikovány podle nejnáročnějších bezpečnostních norem.

2.1.2014 — Na Expo Realu jsme prezentovali projekty Staroměstské a Holešovické tržnice, pro něž hledáme takový model fungování, který nabídne příjemné místo pro farmářské a rukodělné trhy, gastronomii i kulturní vyžití a dokáže přilákat široké spektrum návštěvníků – od místních rezidentů přes obyvatele celé Prahy až po turisty.

1.7.2009 — Království železnic na Smíchově v obchodním komplexu Anděl City postupně zaplní 2500 metrů čtverečních plochy. Na obřím modelu najdete samozřejmě i Prahu.

19.12.2012 —

30.11.2010 — ČRo 1 - Radiožurnál | 30.11.2010 | 07:50 | pořad: Ranní interview

15.1.2007 —

30.9.2014 —

23.9.2010 — V dubnu 2010 byla zahájena revitalizace parku Malinová - Chrpová. Cílem je vytvoření moderní odpočinkové zóny v městské části Praha 10. Konkrétně se jedná o rekonstrukci komunikací, výstavbu drobné architektury a vodních prvků (Salla Terena, obří duna písku se skluzavkami, obří síťový program, bludiště, informační tabule, pítka, studna), vybavení mobiliářem (lavičky a odpadkové koše) a sadovnické úpravy (bosket, hájky, terénní vlna). Snahou je vytvořit vhodné zázemí pro rekreaci a relaxaci všech občanů a návštěvníků městské části Praha 10.

4.10.2010 — V rámci projektu Operační program Praha - Adaptabilita byly vynaloženy finanční prostředky na vytvoření komplexního systému dalšího profesního vzdělávání v Oblastním spolku Českého červeného kříže Praha 9 (dále jen OS ČČK P9). Cílovou skupinou projektu je všech 48 zaměstnanců OS ČČK P9. Většina z nich (35) jsou zdravotní sestry a pracovníci v přímé péči, zbytek tvoří administrativní pracovníci, řidiči a ostatní. Dosud jejich školení probíhalo individuálně a OS ČČK P9 pořádal vlastní vzdělávací akce s příslušnými externími odborníky pouze nárazově.

6.10.2021 — K opravě Barrandovského mostu se stavíme čelem, protože chceme předejít neštěstím, jako se staly například v Janově nebo v Praze u Trojské lávky. Oba zřícené mosty spojuje podobná konstrukce jako vidíme u Barrandovského mostu. Uvědomujeme si závažnost rekonstrukce pro pražskou dopravu. Barrandovský most je nenahraditelná dopravní tepna.