Vyhledávání

7.10.2024 —

8.5.2008 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém dnes slavnostně zahájil provoz nového úseku metra na trati C Letňany – Prosek – Střížkov. Slavnostní zahájení proběhlo ve 12.00 hodin ve stanici Letňany za účasti primátora hl. m. Prahy Pavla Béma, radního hl. m. Prahy pro dopravu Radovana Šteinera a ředitele Dopravního podniku hl. m. Prahy Martina Dvořáka.

30.10.2007 —

10.6.2014 — Hlavní město chce uvolnit z rozpočtové rezervy dalších 82 779,1 tis. Kč pro městské části na pokrytí jejich požadavků na financování přestavby škol. S poskytnutím dotací v uvedené výši dnes souhlasila městská rada, návrh musí ještě schválit pražské zastupitelstvo.

21.1.2015 — ČT 24 | 21.1.2015 | 22:00 | Pořad: Události, komentáře | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

21.7.2004 — Hladina Čertovky stoupla, škody však zatím hlásí jen načerno postavená zahrádka

8.11.2005 — Hlavní město bude mít v příštím roce k dispozici o dvě miliardy korun více, než letos. Počítá s tím návrh rozpočtu, na kterém se dnes shodli pražští radní. Investičními prioritami budou výstavba městského okruhu, rekonstrukce ústřední čistírny odpadních vod, výstavba metra a protipovodňových zábran. Rozpočet plánuje vedení města jako vyrovnaný, jeho návrh musí ještě schválit zastupitelstvo. Mělo by se tak stát 24. listopadu 2005

24.4.2023 —

7.10.2003 — ze dne 2.6.2003

27.4.2004 —

7.9.2017 — V srpnu 2016 byla na Pražském hradě zavedena přísná bezpečnostní opatření, která výrazně komplikují a často i znemožňují tradičně volný vstup do hradního areálu. Neúnosně dlouhé čekání ve frontách spolu s osobní prohlídkou mohou odrazovat občany a z Pražského hradu vytvářejí obtížně prostupné území. Náměstkyně primátorky pro oblast územního rozvoje Petra Kolínská proto apeluje na prezidentské kandidáty, aby veřejnost informovali o tom, jak hodlají nevhodnou situaci řešit.

28.7.2021 — Na dnešním jednání zástupců hlavního města Prahy s premiérem Andrejem Babišem a vicepremiérem Karlem Havlíčkem byly projednávány možné způsoby garance financování vnitřního Městského okruhu pro metropoli. Diskutovány byly obě realizační varianty, které jsou stále "na stole", tedy jak přímá dotace 60 miliard korun na velké infrastrukturní stavby pro město ze státního rozpočtu, tak i varianta financování formou PPP projektu. S ohledem na velký finanční objem a dlouhý časový horizont investice byl ze strany Prahy navržen model "garančního zákona".