Vyhledávání

18.2.2015 — Dovolujeme si Vás srdečně pozvat na zahájení výstavy Jen obloukem pokřivenou pohádku napravíš, které se uskuteční dnes 19. 2. 2015 od 19:00 v Nové galerii na adrese Balbínova 26, Praha 2.

29.10.2001 —

21.5.2003 —

17.7.2009 — Jedním z projektů prevence kriminality, na němž se finančně podílí hlavní město Praha, je Krizová intervence Sdružení Linka bezpečí. Zaměřuje se na rodiče, prarodiče, ale také na pedagogické pracovníky prostřednictvím Rodičovské linky. Město na projekt v rámci grantů pro oblast prevence kriminality přispělo letos 300 tisíci korunami. V říjnu Linku bezpečí podpoří svým koncertem i její patroni – Richard Krajčo se skupinou Kryštof.

30.4.2003 —

19.11.2013 — Prodej bytového domu č. p. 821 na Václavském náměstí č. o. 39 bude muset schválit Zastupitelstvo. Radní vyslechli žádost Družstva nájemníků a své rozhodnutí ze 4. 6. 2013 revokovali.

31.8.2012 — V souvislosti se změnami v Pražské integrované dopravě a se vznikem páteřních tramvajových linek a metrobusů přibude v Praze a okolí od 1. září sedm nových zastávek. Dvě tramvajové a pět autobusových. Autobusy začnou také jezdit poprvé v historii do Milíčova.

16.3.2012 — V divadle NoD proběhne 20. března diskuse zástupců klubu Roxy a známých hudebních osobností s odbornou i laickou veřejností zabývající se současnou klubovou a kulturní scénou.

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

25.1.2014 — parlamentnilisty.cz | 25.1.2014 | Rubrika: Politici občanům | Strana: 0 | Autor: Tomáš Hudeček | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

27.4.2009 — právník / právnička - doba určitá / místo úřednické