Vyhledávání

14.6.2021 — Letenský muzejní distrikt, tedy oblast u Národního technického muzea a Národního zemědělského muzea, nalezne novou podobu v architektonické soutěži. Rada hlavního města Prahy pověřila Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) přípravou urbanisticko-architektonické soutěže o návrh na řešení tohoto území. Projekt má za cíl zpříjemnit cestu mezi Letenskými sady a Stromovkou, vytvořit důstojné muzejní náměstí a celkově zatraktivnit dopravně vytíženou část Letné. Soutěž bude vyhlášena do konce tohoto roku.

1.9.2008 — Po prázdninách plných legrace, volnosti a her začínají povinnosti a řád. Do školních lavic letos zasedne v hlavním městě poprvé 9386 školáků. Rád bych jim popřál hodně štěstí, úspěchů, radosti, prostě všeho dobrého.

18.8.2010 — Magistrát hlavního města Prahy připravil ve spolupráci s městskou policií kampaň „Řekněte STOP agresivním řidičům!“ a vyzývá pražské seniory, aby během září pomohli zvýšit bezpečnost dětí na přechodech v blízkosti škol. Přechody pro chodce jsou jedním z nejčastějších míst autonehod. Jen za loňský rok na nich policie zaznamenala bezmála tisíc nehod. Bylo při nich zraněno bezmála tisíc osob a pět jich dokonce zahynulo.

26.3.2007 — Olympiáda v Praze? Megaloman­ský projekt, který město jen zadluží, říkají jedni. Druzí oponují, že zvýší prestiž metropole a pomůže k jejímu dalšímu rozvoji. Průzkumy veřejného mínění ukazují, že téměř polovina obyvatel celé republiky chce, aby Praha olympijské hry hostila, a zbylá polovina nesouhlasí nebo není ještě rozhodnutá. To vše jen dokazuje, jak je těžké na tuto otázku odpovědět.

30.4.2019 — Pražští strážníci mají další novou techniku. Pořídili 23 vozidel Octavia Combi Scout v policejním provedení, 8 vozidel VW transportér a 32 kol s elektrickým pohonem. Služební Scouty budou primárně nasazeny na zajištění tísňové linky 156, transportéry bude městská policie nejvíce využívat při bezpečnostních opatřeních. Elektrokola pomohou cyklohlídkám v náročnějších terénech.

9.9.2019 — Pražští radní podpořili financování projektové přípravy a částečnou realizaci cest pro cyklisty a pěší na severovýchodě Prahy. Městské části Praha 14, Praha 18, Praha 19, Praha 20, Praha-Čakovice, Praha-Satalice a Praha-Vinoř vyprojektují, jak jednoduchými úpravami polních cest a cest třetí třídy propojit stávající cyklostezky v ucelený a komplexní systém cest nejen pro kola.

5.3.2024 — Hlavní město čeká ve čtvrtek 7. března 2024 opět protest zemědělců, který může zásadním způsobem ochromit dopravu v hlavním městě. Organizátoři plánují trasy příjezdu stovek traktorů a další zemědělské techniky z celkem pěti směrů, konkrétně Starého Vestce, Kněževsi u Prahy, Jesenice, Nové vsi II. a od OC Letňany. Nájezd techniky na tato místa by se měl uskutečnit mezi 5. a 6. hodinou ranní. Následně technika vyrazí do metropole. Hlavní město proto důrazně žádá občany, aby do hlavního města ve čtvrtek nejezdili automobily a pokud je to možné, využili například možnost práce z domova. Pokud občané do hlavního města musí i přesto cestovat, měli by zvolit kolejovou dopravu a vyhnout se cestám v okolí Úřadu vlády a Letenských sadů.

20.2.2024 — Nepovolený údajný petiční stánek před Úřadem vlády ČR bude odstraněn. V souladu se zákonem se o to postará Městská část Praha 1 ve spolupráci s Magistrátem hlavního města Prahy, policií a dalšími kompetentními orgány.

19.6.2023 — Odbor ochrany prostředí Magistrátu hl. m. Prahy uspořádal dne 31. 5. 2023 v prostorách Podnikatelského a inovačního centra hl. m. Prahy v přízemí Škodova paláce další konzultační setkání o využití měření mikroklimatických parametrů pro vyhodnocení adaptačních opatření v Praze.

27.9.2023 — Od soboty 30. září do pátku 6. října 2023 bude přerušení provoz tramvají v úseku Radhošťská - Flora - Olšanské hřbitovy. Důvodem je oprava tramvajové trati.

8.8.2023 — Od pátku 11. srpna do neděle 20. srpna bude přerušen provoz tramvají v úseku Karlovo náměstí - I. P. Pavlova. Důvodem je oprava tramvajové trati.

26.1.2011 — Základním cílem dokumentu je zlepšit podmínky pro pěší dopravu na území hl.m. Prahy při přípravě nových staveb a projektů či rekonstrukcí stávajících komunikací a zrovnoprávnit postavení chodců při přípravě nových staveb a rekonstrukcí stávajících komunikací. Dokument především stanovuje obecné priority města při prosazování cest pro pěší. Dokument byl přijat Radou HMP (viz usnesení Rady HMP č. 1449 ze dne 31.8.2010).