Vyhledávání

22.8.2002 —

12.5.2004 —

10.8.2022 — 10. 8. 2022, Online, lp-life.cz, Petr Hlaváček

28.4.2009 — Situaci v taxislužbě na území Prahy projednala dnes městská rada. Konstatovala, že za poslední tři roky se díky změnám v legislativě a důsledným kontrolám výrazně zlepšila. Zatímco v roce 2002 bylo přes 30 % kontrolních jízd předražených, v loňském roce jich bylo jen 5,45 %. Aktuálním problémem je soudní spor mezi městem a společností SEDOP, jako správcem taxistanoviště na Staroměstském náměstí, jehož průběh a doba trvání je nestandardní a pro město zcela nepřijatelný. Další problémy představuje obsazování stanovišť taxislužby nebo vymáhání pokut. Praha proto bude usilovat o nezbytné legislativní změny, aby se nejzávažnější správní delikty v této oblasti převedly na trestné činy a jejich specifikace byla uvedena přímo v zákonech. Radní dnes také podpořili možnost využívat při jízdě se zákazníkem některé vyhrazené jízdní pruhy pro BUS provozovatelům, jejichž vozidla odpovídají požadavkům městské vyhlášky.

25.5.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala na vědomí výsledky auditů, provedených ve Zdravotnické záchranné službě hl. m. Prahy (ZZS) a Dětském domově Charlotty Masarykové. Uvedené instituce jsou příspěvkovými organizacemi hl. m. Prahy a audity, zaměřené na restrukturalizaci, zde proběhly v souladu s Programovým prohlášením Rady hl. m. Prahy pro volební období 2006 – 2010.

14.2.2012 — Pražský magistrát dnes uzavřel dočasnou smlouvu na zajištění provozu Metropolitní sítě (MEPNET) a fakticky tím zamezil výraznému omezení funkčnosti informačních systémů v rámci Hl. m. Prahy, včetně městské policie a zdravotnické záchranné služby. Tato smlouva má platnost pouze na překlenovací období do vyhlášení otevřeného výběrového řízení.

26.4.2011 — Městská rada dnes vzala na vědomí vyhodnocení provozu zón placeného stání provozovaných na území hl. m. Prahy za rok 2010. Konstatovala, že z městských částí, které zaznamenávají zvýšený nárůst individuální automobilové dopravy, přichází větší počet žádostí a požadavků na regulaci dopravy. V této souvislosti vyvstává potřeba vytvoření pracovní skupiny Magistrátu hlavního města Prahy, tvořené ze zástupců hlavního města Prahy a dotčených městských částí, jejímž cílem bude posuzování a koordinace jednotlivých požadavků městských částí a jejich zapracování do Obecných pravidel pro zřizování a provoz zón placeného stání (ZPS) na území hlavního města Prahy.

16.12.2004 — Z rozpočtu hlavního města na příští rok připadne na investiční výdaje celkem 12,58 miliardy korun. Téměř 70 procent investic půjde do oblasti rozvoje města, městské infrastruktury a dopravy. Vedení města také stanovilo čtyři projekty, na něž se přednostně soustředí.

18.11.2003 — Rada hl. m. Prahy dnes projednala dva Jednotné programové dokumenty - JPD pro Cíl 2 a JPD pro Cíl 3 regionu NUTS 2 hl. m. Prahy na období 2004 – 2006.

13.10.2009 — /Zpráva z 33. jednání Rady hl. m. Prahy 13. října 2009/

25.5.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala na vědomí výsledky auditů, provedených ve Zdravotnické záchranné službě hl. m. Prahy (ZZS) a Dětském domově Charlotty Masarykové. Uvedené instituce jsou příspěvkovými organizacemi hl. m. Prahy a audity, zaměřené na restrukturalizaci, zde proběhly v souladu s Programovým prohlášením Rady hl. m. Prahy pro volební období 2006 – 2010.

9.12.2003 — Rada hl. m. Prahy se dnes seznámila s usnesením Bezpečnostní rady státu k využití ochranného systému pražského metra po povodni v srpnu 2002 (č. 77 ze dne 7.10.2003). Vyslovila nesouhlas s vládou ČR navrženým poměrem podílu hl. m. Prahy a státu na financování obnovy a modernizace ochranného systému metra a žádá vládu ČR o zpracování koncepce využití ochranného systému metra k ochraně obyvatelstva při krizových situacích a mimořádných událostech včetně podílu státu na financování výstavby ochranného systému metra na budovaných trasách.